Как сделать так, чтобы дворники не скрипели, и действительно мыли стекло, а не размазывали грязь, рассказал автоэксперт в Дзен-блоге "Гараж на Миллион: Гид по авто" (18+).
Первым делом поднимите щетки и внимательно осмотрите резиновую ленту. За зиму она вполне могла потрескаться, задубеть или покрыться мелкими зазубринами. Проведите пальцем вдоль кромки: если чувствуете шероховатость или резина крошится, смело отправляйтесь в магазин за новой парой. На расходниках лучше не экономить — дешевые щетки часто выходят из строя уже через пару недель.
Тщательно вымойте лобовое стекло с автошампунем или обычным средством для окон. Пыль, песок и пленка от реагентов мешают резинке плотно прилегать и создают то самое неприятное трение. Протрите поверхность мягкой микрофиброй и проверьте, не осталось ли на стекле воска после предыдущих моек.
Заодно поднимите рычаги дворников, зафиксируйте их в вертикальном положении и протрите саму резиновую кромку ватным диском, смоченным 1-2 каплями медицинского спирта. После этого пройдитесь сухой салфеткой и верните щетки на место — вся процедура займет от силы пять минут.
Проверьте, с какой силой дворник прижимается к стеклу. Аккуратно приподнимите рычаг и отпустите — он должен уверенно пружинить обратно. Если ход вялый или механизм заедает, значит пружина ослабла после зимних морозов. Поможет обычная силиконовая смазка шарниров, а в запущенных случаях придется менять весь рычаг в сборе.
Езжу без пробок с ветерком — и не переплачиваю: как сэкономить на платных дорогах РоссииИтого, схема проста:
- Проверить дворники
- Помыть стекло
- Протереть резину
- Смазать шарниры
Личный совет от автора: "Не забывайте использовать сезонную жидкость для мойки стекол. Зимняя не предназначена для лета, оставляет разводы и грязь, и даже не убирает прилипших комаров. Я использую внезесенную — универсальный вариант".
