PrimaMedia, 11 августа. Владивосток остаётся одним из главных туристических направлений для гостей из Китая на Дальнем Востоке. Гостей привлекают море и живописные бухты, местная гастрономия и морепродукты, сувениры и знаковые достопримечательности. После введения безвизового режима поездки между Россией и Китаем стали ещё доступнее. За последнее время портрет китайского туриста в дальневосточной столице заметно изменился: всё больше путешественников отказываются от поездок в составе организованных групп в пользу самостоятельных приключений, а деловые визиты всё чаще совмещают с экскурсиями и знакомством с городом. Представители туристической отрасли и сторонние эксперты рассказали корр. ИА PrimaMedia, какие изменения они наблюдают, чем сегодня интересуются гости из КНР и какие новые тенденции формируются на туристическом рынке.
Одно из главных изменений, которое отмечают эксперты, — китайские туристы стали заметно самостоятельнее. На смену многочисленным организованным группам всё чаще приходят небольшие компании друзей, молодые пары и семьи с детьми, которые предпочитают путешествовать самостоятельно. Изменился и возрастной состав туристического потока — китайский гость во Владивостоке заметно помолодел.
"Очень много стало одиночных туристов, и зачастую это молодёжь. Может быть, это связано с безвизовым режимом. Их очень часто можно увидеть в наших ресторанах и барах. Это, конечно, не сравнится с потоком южнокорейских туристов до пандемии, но факт остаётся фактом: китайский турист за последние два года очень сильно изменился", — рассказал местный художник и историк-исследователь Роман Иванищев.
Подобную тенденцию отмечают и представители туристической отрасли. По их наблюдениям, самостоятельный формат отдыха становится для гостей из КНР всё более привычным, а вместе с ним меняются и запросы путешественников, их маршруты и характер расходов.
"Самостоятельных китайских туристов стало ощутимо больше, они сами без посредников бронируют групповые экскурсии", — отметил основатель турфирмы "Летотур" Максим Калюжный.
По наблюдениям гида по Владивостоку Екатерины Рудневой, изменения заметны и по формату поездок. Если раньше основным транспортом для организованных групп были большие туристические автобусы, то теперь всё чаще можно встретить минивэны, рассчитанные на небольшое количество пассажиров.
По мнению историка-исследователя, экскурсовода и основателя агентства путешествий "Интересная история" Валентины Колобовой, самостоятельный туризм для китайских путешественников пока остаётся относительно новым явлением. В то время как европейские страны, Россия уже давно развивают этот формат, туристический рынок КНР только начинает активно переходить к индивидуальным поездкам. Для приморских гидов это также означает необходимость адаптироваться к новым условиям работы.
"Мы пока не знаем, как с этим работать с учётом всех тех законов, которые у нас имеются. Самостоятельный безвизовый туризм — это ситуация бесконтрольная, и если раньше можно было учесть работу гида-переводчика и это было обязательно, то сейчас выявляются случаи нелегального труда со стороны китайских граждан. Но власти обращают на это внимание, ведётся работа в этом направлении", — подчеркнула она.
Изменились не только формат путешествий и состав групп, но и потребительские привычки гостей из КНР. Роман Иванищев отмечает, что часть китайских туристов достаточно хорошо владеет английским языком, поэтому общаться с ними зачастую несложно. При необходимости путешественники также используют онлайн-переводчики.
Отдельное внимание, по его словам, туристы уделяют покупкам. Причём интересуют их уже не привычные сувениры, которые ассоциируются с поездками в Россию, но и более необычные вещи — одежда, предметы искусства и оригинальные подарки.
"Я их вижу в сувенирных лавках, в каких-то модных бутиках одежды, и идут они туда целенаправленно, чтобы приобрести что-то интересное: не матрёшки, не какие-то сувениры с крабами, а именно что-то необычное", — подчеркнул художник и историк-исследователь.
Путин продлил безвиз для граждан Китая, но они к нам не торопятся Обеспеченные китайские туристы по-прежнему предпочитают Японию
Расцвет "майс-туризма"
При этом, по наблюдениям Валентины Колобовой, всё более востребованным в этом сезоне среди китайских гостей становится "майс-туризм" — формат деловых поездок, который включает обмен опытом, посещение предприятий, поиск партнёров, проведение переговоров и заключение соглашений. По её словам, особенно активно это направление стало развиваться после появления возможности безвизовых поездок.
"В этом году у меня было много опыта, связанного с обменом и различными культурно-событийными мероприятиями в рамках безвиза. Это направление сейчас развивается особенно активно. Я думаю, что на фоне экономических сложностей и в России, и в Китае оно становится ещё более актуальным: кто-то ищет инвестиции, кто-то — клиентов", — отметила собеседница.
Одновременно растёт интерес китайской стороны к историческим турам. При этом традиционный набор достопримечательностей по-прежнему остаётся востребованным: туристов привлекают море, маяки, мосты и знаковые места Владивостока. Среди популярных маршрутов экскурсовод называет обзорные экскурсии с посещением Русского острова, Владивостокской крепости и Ворошиловской батареи. Отдельное место в сердцах китайских путешественников занимает гастрономия. В первую очередь, они интересуются дальневосточными морепродуктами — креветкой, трепангом, крабом, а также другими дарами Японского моря.
"Морская капуста для китайцев — это тоже такой привлекательный гастрономический деликатес, они собирают её по пути на маяк. У меня в этом году была группа китайских предпринимателей. Они приехали на переговоры, но решили взять обзорную экскурсию. И я всегда удивляюсь и умиляюсь, когда вижу, как взрослые мужчины ходят, собирают морскую капусту и радуются этому. Один даже съел, не отравился. Для китайского туриста такая натуральность очень привлекательна. И хотелось бы сохранить её — и в природном, и в историческом контексте", — отметила Валентина Колобова.
Туристы распробовали пассажирские поезда между Россией и Китаем Из Приморья уже можно отправить в Суйфэньхэ, в перспективе — в Хуньчунь
"Владивосток — дорогой город для китайцев"
При этом экскурсовод отмечает, что нынешний туристический сезон складывается во Владивостоке непросто. По оценке Валентины Колобовой, поток гостей оказался заметно меньше, чем в предыдущие годы. Одной из причин она называет высокую стоимость отдыха в дальневосточной столице.
"Несмотря на то, что Владивосток — самая близкая к Китаю "Европа", для них мы все равно дорогой город. На это обращают внимание не только китайские туристы, но и путешественники из западной части России. Это больная тема, и высокая стоимость не всегда оправдана — особенно если говорить о продуктах питания и недвижимости. У нас это все действительно очень дорого", — подчеркнула собеседница.
При этом предположение о том, что во Владивосток стало приезжать значительно больше состоятельных китайских туристов, не совсем верно, уточнила экскурсовод.
"Владивосток стал привлекать состоятельных туристов из других регионов России. У меня в этом году поток изменился на именитых или не совсем известных предпринимателей, создателей корпораций и так далее. Я бы выделила вот этот момент. Потому что состоятельные китайцы — зачастую это не туристы, которые по крайней мере сейчас приезжают в большем масштабе во Владивосток. Их присутствие в большей степени связано с деловым и инвестиционным сотрудничеством, нежели с туристической сферой", — отметила она.
Напомним, что жители Владивостока и других регионов России могут планировать поездки в Китай без оформления визы вплоть до 31 декабря 2027 года. Безвизовый въезд разрешён для деловых поездок, туризма, посещения родственников и друзей, участия в культурных обменах и транзита. Максимальный срок пребывания — 30 календарных дней, которые отсчитываются со дня, следующего за днем прибытия. Этим летом во Владивостоке дали старт новому международному маршруту — поезд до китайского Суйфэньхэ отправился в первый рейс 17 июля. В случае высокой востребованности направления в перспективе может появиться еще один маршрут — в популярный у дальневосточников Хуньчунь.
