PrimaMedia, 10 сентября. Пресс-конференция, посвящённая проблеме детского дорожно-транспортного травматизма в Приморье, прошла во Владивостоке. По данным Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения региона Сергея Сбродова, за первые восемь месяцев текущего года зарегистрировано 243 ДТП с участием несовершеннолетних — на 18,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пятеро детей погибли (годом ранее — шестеро), а 263 получили травмы — это на 13,4% больше, чем в 2022 году. Каждое шестое ДТП в регионе (16%) теперь связано с детьми или подростками, сообщила пресс-служба УМВД России по Приморскому краю.
"Он предостерёг родителей от преступной халатности и безалаберного отношения к жизни детей, детально разъяснив, какие жёсткие меры ответственности грозят взрослым и подросткам за нарушение закона. Акцент был сделан на действиях родителей, покупающих ребенку транспортное средство, дающих ключи от своего транспортного средства", — говорится в сообщении.
Отмечается, что такие действия могут быть квалифицированы как вовлечение несовершеннолетнего в опасное для жизни поведение — по статье 151.2 Уголовного кодекса РФ. В Приморье уже возбуждены два уголовных дела по таким фактам, ещё 22 случая находятся на проверке.
Опасный массовый заезд подростков на питбайках предотвратила полиция Уссурийска Организатором оказался 15-летний школьник
В образовательной сфере усилия направлены на системное формирование дорожной грамотности. Как сообщил замминистра образования Приморья Юрий Тей, темы безопасности интегрированы в школьные предметы — "Разговоры о важном", "Основы безопасности и защиты Отечества" — а также реализуются через отряды ЮИД и выездные программы. Мобильный центр "Лаборатория безопасности" активно работает в отдалённых районах края.
Особую озабоченность вызывает состояние пешеходной инфраструктуры у школ. Из 898 пешеходных переходов рядом с учебными заведениями 409 имеют серьёзные дефекты: стёртая разметка, отсутствие освещения, неправильно установленные знаки, нет тротуаров или ограждений. Представитель министерства транспорта Валентин Щеглов отметил, что устранение этих недостатков зависит в первую очередь от местных властей и собственников дорог.
Отдельно эксперты обратили внимание на изменение профиля курсантов автошкол: всё чаще за руль садятся 17-летние. Это требует адаптации программ обучения, в том числе внедрения психологических тренингов, помогающих будущим водителям предугадывать поведение других участников движения, особенно детей.
Несмотря на различия в подходах, все участники конференции сошлись в одном: основа дорожной культуры закладывается в семье.
Напомним, что врачи Находкинской городской больницы борются за жизнь 10-летнего мальчика, пострадавшего в результате ДТП с участием питбайка. У ребёнка диагностирован открытый проникающий перелом черепа и ушиб мозга с гематомой.
Четверо детей пострадали в ДТП на дорогах Приморья за сутки Три происшествия зафиксированы во Владивостоке
