ВЛАДИВОСТОК, 20 декабря, PrimaMedia. В 2006 году современными автоматизированными системами управления оснащено 29 станций на сети железных дорог России.
Как сообщили РИА PrimaMedia в среду в службе по связям с общественностью ДВЖД, автоматизированная система управления станцией призвана улучшить планирование местной работы, ускорить доставку вагонов на грузовые фронты, сократить их простой под грузовыми операциями. Программа в режиме реального времени позволяет видеть на мониторе всю эксплуатационную работу станции, прибытие и формирование поездов, подачу вагонов на подъездные пути и многое другое.
В 2006 году автоматизированные системы были внедрены на 29 станциях, еще на 49 станциях проведено дооснащение. Всего поставлено более 1 500 компьютеров и 30 серверных комплексов на общую сумму свыше 190 млн. рублей. Современными системами в этом году оборудованы станции Перово Московской ж. д., Кандалакша Октябрьская ж. д., Карасук и Омск-Восточный Западно-Сибирская ж.д., Балезино Горьковская ж.д., Облучье Дальневосточная ж.д. и другие.
Сейчас автоматизированными системами управления оснащено более 180 базовых станций ОАО «РЖД», в том числе 51 сортировочная станция, 60 крупных грузовых и более 70 участковых. Более 3 тысяч станций 2, 3 и 4 класса имеют автоматизированные рабочие места, подключённые к АСУ крупных станций через сеть передачи данных.
На Горьковской, Северной, Юго-Восточной, Приволжской, Куйбышевской, Свердловской, Южно-Уральской, Западно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорогах внедрена в постоянную эксплуатацию автоматизированная система контроля и анализа выполнения персоналом станций правил безопасности движения (АИС ДНЧ). Она предназначена для формирования планов и отчетов по работе ревизоров движения, сбора и обработки данных о результатах проверок и технических ревизий, организации профилактической работы по обеспечению безопасности движения и охраны труда.
