ВТБ: в 2026 году российские вкладчики получат 7 трлн рублей процентного дохода
15:48
Менее двух недель осталось до завершения голосования за благоустройство-2027
15:41
ГАИ Приморья скорректировала график приёма граждан на второй неделе июня
15:40
Спорт, благоустройство, новые пространства: Эдуард Цой оценил развитие Хорольского округа
15:34
Каждый второй работодатель в России уже внедрил ИИ в работу
15:22
Гражданина КНР осудили за вымогательство и нападение на соотечественника в Приморье
15:20
Лесовоз "встал на дыбы": грузовик перевернулся на подъёме под Арсеньевом
15:10
Заседание попечительского совета ПСО "Динамо"
15:05
Жительница Владивостока поплатилась за неуплату алиментов на содержание двух дочерей
15:00
Где воздух "тяжелее": Приморье заняло 24-е место в России по объему загрязняющих выбросов
14:40
Более 60% молодежи считают креативные профессии полезными
14:22
Кабан восстанавливается после африканской чумы в Приморье, но охоту на него не откроют
14:20
В России ликвидировали ещё одну малую партию. Приморье её почти не заметило
14:15
МОТ: Искусственный интеллект и труд – презумпция трудоустройства
14:14
Полиция изъяла 28 литров контрафактного алкоголя в одном из магазинов Владивостока
14:00

Высокий транспортный налог в Приморье пусть гасят "абрамовичи" и "ротенберги" - Долгачев

Депутат ЗС ПК считает, что парламентарии приняли непопулярную меру, которой можно было избежать
22 декабря 2014, 14:00
Бизнес #Автомобили

Транспортный налог, ставку которого повысили в Приморье, неоправданно платить из кармана автомобилистов региона. В сложных для края и страны в целом условиях государство должно защищать население, вместо того, чтобы увеличивать сборы и при этом защищать интересы крупного бизнеса. Налоговая нагрузка должна лечь как раз на плечи олигархов. Такое мнение в интервью РИА PrimaMedia высказал депутат Законодательного собрания Приморского края, первый секретарь ЛКСМ РФ Анатолий Долгачев (КПРФ).

Напомним, что в результате обсуждения "транспортного" закона депутаты ЗС ПК приняли поправки, предложенные губернатором Приморья. Согласно им, ставка налога для автомобилей в Приморье старше 10 лет и мощностью до 100 лошадиных сил повысится не на 250 рублей в год, как предлагалось изначально, а всего на 100 рублей, то есть ставка налога повысится с 5 до 6 рублей за лошадиную силу. Повышенные ставки будут платить владельцы катеров, яхт, вертолетов и новых мощных автомобилей.

По мнению депутата Анатолия Долгачева, такие меры – удар по Приморью.

"У нас изначально еще с 90-ых годов очень многие занимаются и автомобильным бизнесом, и у большинства машины. Это очень сложный вопрос для Приморья. Тут надо не подходить голословно, кивая на то, что во всех регионах повысили. Приморье ни в коем случае нельзя равнять. Тем более равнять с центральными регионами России. Если у нас губернатор из Москвы, то ни в коем случае нельзя стандарты центральной России перемещать на Дальний Восток и Приморский край", - считает парламентарий.

Депутат напомнил, чем завершилось в регионе повышение пошлин на ввоз автомобилей – люди вышли на улицы, жгли костры и перегородили аэропорт. То есть, как отмечает Долгачев, это должно было стать сигналом, чтобы больше таких ошибок не повторять.

"Опять же, если государство повышает налоги, то оно должно ремонтировать дороги, создавать необходимые условия для того, чтобы человек не ремонтировал по пять раз машину. Если взять дороги в Приморье, то до Спасска доехать – это целая печаль, потому что действительно не все так хорошо, - говорил Анатолий Долгачев.

- Учитывая сегодняшнее положение дел в стране, когда у нас один министр, как Якунин в РЖД, получает зарплату 2 млн в день, другой министр получает 6 млн в день, а пенсионеры, автомобилисты имеют среднюю зарплату по Приморскому краю 20 тысяч в месяц, то о каком повышении налога может идти речь? Надо сегодня повышать налоги для олигархов.

А когда принимают "закон Ротенберга", говоря о том, что вот, мы спасаем их счета за рубежом. Это дико звучит. В стране, в которой столько много проблем и столько нищеты, мы защищаем капиталы людей, которые вывезли наши капиталы из страны. Их защищает Госдума, "Единая Россия" голосует за это. Поэтому вывод такой, надо погашать транспортный налог, который пытаются с приморцев за счет Ротенберга, Абрамовича, представителей крупного бизнеса. Пускай они помогают населению в очень сложных условиях".

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Транспортный налог для большинства автолюбителей останется невысоким - губернатор Приморья

Транспортный налог в Приморье повысился в среднем на 20-50%

Изменения в транспортный налог приняты в Приморье

 

17456
43
7