Водителям тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств теперь для езды по приморским дорогам требуется получить разрешение. В департамента транспорта и дорожного хозяйства проверят маршрут движения, насколько он способен выдержать предполагаемую нагрузку. Если хоть один мост или инженерное сооружение окажется недостаточно крепким, водителям предложат другой путь следования, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморского края.
Государственную услугу по выдаче разрешений на движение тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств приморцы могут получить в профильном департаменте Администрации края. В департаменте транспорта и дорожного хозяйства Приморского края напомнили, что порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, определен приказом Минтранса России. "Данную государственную услугу оказывает наш департамент. Основный принцип оказания госуслуги – заявительный порядок. В прошлом году мы выдали 708 специальных разрешений", – сообщили в ведомстве.
В своем заявлении водитель указывает маршрут, по которому собирается следовать. Для этого, отмечают специалисты, добросовестные перевозчики предварительно обследуют маршрут и делают соответствующие замеры.
Для удобства водителей на сайте департамента размещен перечень автодорог регионального и межмуниципального значения в Приморье, строительство и реконструкция которых осуществлялись под нормативную и осевую нагрузку от 6 до 11,5 тонн на ось. К заявлению прикладываются ПТС или свидетельство о регистрации транспортного средства, схема транспортного средства с изображением размещения груза, а также сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза в транспортном положении и другие. Исчерпывающий перечень необходимых документов можно посмотреть здесь.
Заявитель указывает пункт отправления и назначения. При рассмотрении заявления специалист, оказывающий госуслуги, определяет путь следования и возможность движения по заявленному пути.
"В случае, если характеристики автодорог и пересекающих автодорогу сооружений и инженерных коммуникаций не позволяют осуществить перевозку тяжеловесных и или крупногабаритных грузов, принимается решение об отказе. Даже если хотя бы один мост на заявленном маршруте не выдерживает указанную нагрузку. В отказе указываются причины и предлагается, если есть, альтернативный маршрут. Причем, решение по каждому автопоезду принимается в отдельности, то есть бывает и так, что перевозчик на одну машину получает разрешение, на другую – отказ", – подчеркнули в департаменте.
Специалисты акцентировали, что грузоперевозчики, которые выезжают на маршрут без такого разрешения, нарушают федеральное законодательство. Нарушителю грозит административная ответственность в виде штрафа размером 450 тысяч рублей, а также возмещение нанесенного ущерба.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Грузовик, под которым рухнул мост в Приморье, не сокращал путь и не отклонялся от маршрута
Обрушившийся в Приморье мост ремонтировали в 2014 году
Грузовик с цистерной дизельного топлива перевернулся в кювет в Приморье
