Встреча генерального директора ПАО "Владивостокский морской торговый порт" Заирбека Юсупова председателя Российского профсоюза докеров Василия Козаренко прошла в рамках рабочего визита профсоюзного лидера во Владивосток. Собеседники, по их образному выражению, "сверили часы" по владивостокскому времени: обсудив итоги общения Василия Козаренко с докерами порта и дальнейшее взаимодействие компании с отраслевым профсоюзом, а также обменявшись мнениями по поводу планов Владивостокского морского торгового порта по наращиванию темпов обработки и перевалки грузопотоков, сообщает корр. ИА PrimaMedia.
— Мы дважды встречались с докерами. Люди рассказывали о ситуации в порту, и особо проблемных моментов в их рассказах я не услышал, — рассказал председатель Российского профсоюза докеров Василия Козаренко в начале беседы, проходившей в теплой непринужденной обстановке.
Лидер профсоюзов российских докеров также дал высокую оценку новому коллективному договору, заключенному в компании в декабре 2016 года. В договоре полностью сохранены все льготы, социальные гарантии и условия труда прошлого коллективного договора — то, на чем настаивал профсоюз. В договоре также закреплено положение, согласно которому величина ежемесячной премии докеров напрямую зависит от количества переработанного груза. Это создает дополнительную мотивацию для повышения производительности труда.
Василий Козаренко. Фото: Фото: Хитров Александр, ИА PrimaMedia
— Коллективный договор устраивает обе стороны, и это – самое главное, — отметил Василий Козаренко. Для профсоюза очень важно, чтобы были гарантии сохранения рабочих мест и наличие высокой загрузки порта. Как я понял, акционеры и руководство порта преследует те же цели, поскольку наличие высокой загрузки означает получение высокой прибыли.
Генеральный директор ПАО "Владивостокский морской торговый порт" Заирбек Юсупов согласился с собеседником. Руководитель предприятия отметил, что в последние месяцы порт существенно нарастил объемы перерабатываемого грузопотока и имеет все предпосылки для того, чтобы превышать рекорды, установленные в благополучные докризисные годы.
— В январе мы добились рекордного результата, обработав 486 вагонов в сутки, — сообщил руководитель предприятия. – Мы уже сейчас готовы обрабатывать и по 500 вагонов в сутки, однако это не только от нас зависит. Нужно, чтобы к этому были готовы РЖД и таможенники.
По словам Василия Козаренко, докеры, с которыми он общался, не просто готовы к повышению грузопотока, но хотят этого, потому что это является гарантией сохранения рабочих мест, постоянной занятости и, как следствие, создает перспективы для получения высокой заработной платы.
В настоящее время объемы обрабатываемых грузов растут, так что ни о каком сокращении рабочих мест говорить не приходится, отметил в свою очередь гендиректор ВМТП. Мало того, предприятию сейчас необходимо сохранить тенденцию повышения производительности труда, которая наблюдалась весь январь.
— Сегодня теми же силами, что и два-три года назад, Владивостокский морской торговый порт обрабатывает больше судов и контейнеров, чем раньше. И происходит это за счет оптимизации управленческой работы, за счет повышения производительности труда, то есть за счет того, что докеры работают быстрее и качественнее, — подчеркнул Заирбек Юсупов. – Руководство компании отдает себе отчет в том, что несет ответственность за каждого докера, работающего в порту и имеющего право на достойное вознаграждение по итогам своего труда.
Профсоюзный лидер и руководитель ВМТП услышали друг друга. Фото: Фото: Хитров Александр, ИА PrimaMedia
— Я думаю, мы услышали друг друга, — подвел итоги встречи лидер профсоюза российских докеров. – Будем двигаться дальше вместе и в нужном направлении.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Докеры ВМТП во Владивостоке установили рекорд скорости обработки вагонов
ВМТП во Владивостоке сокращает время выдачи пропусков клиентам до двух часов
