Выписанные самому себе премии заставили вернуть экс-главу сельского поселения в Приморье
18:37
Проезд по участку улицы Светланской во Владивостоке перекроют на ремонт 25 апреля
18:25
ВТБ завершил перевод розничных кредитов Почта Банка
17:53
"Сын просит денег": мошенники обманули пенсионерку из Находки на 850 тысяч рублей
17:51
Бизнес получил от СберСтрахования 1,8 млрд рублей выплат в I квартале 2026 года
17:20
"Восточный Порт" открыл 12 сезон своего проекта "Экомарафон"
17:08
Пенсионер выстрелил в соседа из-за повреждённых цветов в Приморье
17:00
Безопасность умных замков: как современные технологии защищают ваш дом
16:40
Запрет на остановку и стоянку введут у Покровского парка во Владивостоке
16:30
"Герои Хасана": приём заявок на международный конкурс идёт в Приморье
16:20
"Учебные" машины проверили в Приморье — трое водителей и один инструктор оштрафованы
16:00
Мужчину, который забил бутылками знакомого на почве ревности, будут судить в Уссурийске
15:40
"Акула", боящаяся муссонов: пангасиус высокоплавничный живет в Приморском океанариуме
15:24
От +17°C до снега: переменчивая погода ждёт Приморье в начале следующей недели
15:20
Шашлычный сезон-2026: во сколько обойдется пикник во Владивостоке
15:00

Первые поезда между КНДР и Южной Кореей ходят пустыми

Железнодорожное сообщение пока является лишь символом потепления отношений между странами
14 декабря 2007, 10:15
Политика

ВЛАДИВОСТОК, 14 декабря, PrimaMedia.  Открывшееся регулярное железнодорожное сообщение между КНДР и Южной Кореей пока никому не нужно. Как сообщает Lenta.ru, грузовые поезда между странами ходят совершенно пустыми.

Тем не менее, отменять рейсы или сокращать их количество чиновники пока не намерены, поскольку железнодорожное сообщение является символом потепления отношений между странами. В будущем ветка железной дороги поможет сократить издержки на транспортировку южнокорейских материалов в северокорейский город Кэсон, где расположено предприятие по производству одежды, часов и других изделий. На этом предприятии работает 20 тысяч человек из Северной Кореи, но поставляются товары в Южную Корею.

Железнодорожное сообщение между странами прекратилось в 1951 году, во во время корейской войны 1950-1953 годов, в результате которой было разрушено до 80 процентов промышленной и транспортной инфраструктуры обеих стран. Первый поезд за последние 56 лет прошел границу Северной и Южной Кореи 11 декабря 2007 года.

9099
43
8