Сразу восемь колес на трех грузовиках пострадали от противоколесных ежей, спрятанных в луже на пути от железнодорожной станции "Лукьяновка" до подножья одной из популярнейших туристических приморских вершин — Пидана. Часть жителей небольшого поселка, через который в теплый сезон ежедневно доставляют туристов местные же предприниматели, активно, но скрытно выражают свой протест против работы грузовиков. Корр. ИА PrimaMedia удалось связаться с селянами и расспросить их о конфликте.
О "гражданской войне" в отдельно взятом поселке с применением партизанских методов "борьбы с врагом" стало известно журналистам после инцидента, произошедшего в воскресенье, 28 мая. Владелец одного из грузовиков, работающих на маршруте "Лукьяновка — подножье Пидана", Юрий Кочнев выложил сеть фотографии проколотых противоколесными ежами из арматуры шин своего автомобиля.
Проколотые шины. Фото: Юрий Кочнев
Проколотые шины. Фото: Юрий Кочнев
Проколотые шины. Фото: Юрий Кочнев
— Это, на самом деле, далеко не первая такая выходка. За последние полгода были не только ежи, но и просто штыри в земле. У меня пробитых колес лежит на 150 тысяч рублей, — рассказывает Кочнев.
По его словам, в поселке, официальное население которого составляет 91 человек, есть группа граждан, недовольных таким бурным развитием турбизнеса.
— Раньше, еще когда я занимался тут лесозаготовкой, они только обращались во все подряд контролирующие органы с жалобами. Ко мне приходили все виды "надзоров", прокуратура, ФАС и ничего противозаконного в деятельности не нашли. Теперь я уже вожу людей, но нападки продолжаются. Вот недавно появились эти ежи, — комментирует предприниматель.
В результате инцидента пострадало не просто несколько грузовиков, но вся местная туристическая отрасль, считает владелец одной из небольших местных турбаз Анатолий Веревкин.
Маршрут выходного дня в Приморье: уже не мистический, но все такой же крутой Пидан— Часто доставку людей до базы, а потом и до подножья заказываем мы. И в этот раз доставка туристов просто сорвалась. А ведь по этим дорогам ездят армейские машины с большими, прочными колесами. Это большие деньги, — говорит Веревкин.
Он тоже считает, что "диверсанты" — это жители Лукьяновки, недовольные шумом от машин. Во время теплого сезона они ездят по местным дорогам очень часто. Однако именно благодаря туристам деревня начала в последние годы развиваться: появилась асфальтовая дорога, магазины, много новых турбаз.
— Но пока сделать с этой проблемой ничего нельзя. Участковый объясняет, что "не пойман — не вор". У нас есть только предположения относительно виновников, но, конечно, мы никого за руку не ловили, — говорит бизнесмен.
Напомним, Пидан входит в список туристических кластеров Приморского края, на развитие которых в ближайшие годы будет обращено особое внимание, наряду с "Изумрудной долиной", "Приморским кольцом" и "теплым морем" в Хасанском районе.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Точка на туристической карте Приморья: как "горнолыжка" вдохнула жизнь в село Анисимовку
Гора Пидан: самый узнаваемый "тысячник" в списке "Приморского барса"
