Конкурсную документацию по благоустройству альтернативного пути в центр Владивостока через мыс Кунгасный готовит городская администрация. Так, дорогу-дублер уже к марту 2018 года должны отсыпать песчано-щебеночной смесью, после чего начнутся работы по прокладке водопропускных труб, вывозу мусора и обрезке деревьев, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на пресс-службу мэрии.
На рабочем совещании с профильными управлениями администрации и.о. главы города Алексей Литвинов поручил организовать дополнительный проезд автотранспорта от железнодорожного переезда мысе Кунгасном ("Куперовском") до улицы Нефтеветка с перспективой выезда на Моргородок. Дорога должна стать дублером Океанского проспекта, проспекта 100-летия Владивостока и Некрасовского путепровода и разгрузить их.
"В настоящее время специалисты приступили к формированию конкурсной документации на благоустройство существующего проезда. Речь идет об участке грунтовой дороги протяженностью 1650 метров от улицы Мыс Кунгасный, 5 стр. 6, до улицы 7-я Нефтеветка, 4а. Уже к концу февраля 2018 года здесь должны выполнить комплекс работ по отсыпке дороги песчано-щебеночной смесью. Следующим этапом станет прокладка водопропускных труб, устройство основания дороги из скального грунта, очистка обочин и нарезка кюветов, планировка грунта для отвода поверхностных вод, вывоз мусора и обрезка деревьев", — передает пресс-служба мэрии.
Параллельно решается вопрос организации проезда автотранспорта через железнодорожный переезд в районе нефтебазы, что позволило бы направляющимся с Эгершельда и из центра города автомобилистам, минуя загруженные транспортом основные артерии, выехать на проспект 100-летия Владивостока в районе стадиона "Строитель".
Альтернативный путь в центр Владивостока может появиться благодаря новому ж/д переездуТакже на совещании обсудили возможность организации проезда в грунтовом варианте от улицы Батарейной и спорткомплекса "Олимпиец" до мыса Кунгасного. Специалисты рассматривают варианты трассировки будущей дороги и готовят сметные расчеты на строительно-монтажные работы. Это позволит создать альтернативный проезд от набережной Спортивной гавани к Моргородку.
От редакции отметим, что нормальную грунтовую дорогу уже в этом году проложить вдоль берега Амурского залива от СК "Олимпиец" к пляжу мыса Кунгасного в июле обещал глава городского управления дорог и благоустройства Леонид Вильчинский — он сообщал, что администрация нашла деньги на ее обустройство, поскольку это оказалось сделать дешевле и быстрее, чем прийти к согласию с владельцами нефтебазы для организации переезда через железнодорожные пути на их территории.
О необходимости короткого пути в центр города PrimaMedia писало летом: существующая в районе нефтебазы грунтовая дорога могла бы не только значительно облегчить жизнь тем, кто живет в районе Кунгасного — известно, что здесь люди подолгу стоят в пробках на переезде "Куперовском". Главное, новая транспортная артерия могла бы стать единственной альтернативой вечно загруженному Некрасовскому путепроводу до строительства ВКАД. Но чтобы пользоваться дорогой, нужно восстановить ж/д переезд на Нефтеветке, для чего необходимо согласие собственника участка железной дороги, нефтянников.
Политику строительства дорог, связывающих изолированные друг от друга городские кварталы, в свое время активно продвигал Игорь Пушкарев. Так, в июне 2015 года были открыты 4-километровая дорога-дублер участка Заря — Варяг для разгрузки скованного пробками района Второй речки и объездная от Красного Знамени до Котельникова, по которой жители микрорайона могут быстрее добираться до нужных адресов, не выезжая в район кольца 3-й Рабочей. В ноябре того же года была открыта 4-километровая трасса Снеговая — Горностай.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Мэрия Владивостока откроет для жителей Кунгасного объездную дорогу через "Олимпиец"
