Пятый причал морского торгового порта ввели в эксплуатацию сегодня. Объект площадью почти 8 тысяч кв. метров, длиной 227 метров позволит работать кранам и перегружателям нового поколения. Почти за полтора года подрядчику удалось восстановить 4 и 5 причалы и поднять пропускную способность порта до 226 тысяч контейнеров в год. Срок службы сооружений – 50 лет, сообщает ИА MagadanMedia.
Ввод в эксплуатацию причала №5. Фото: Фото: ИА MagadanMedia
Напомним, с рабочим визитом на Колыму прибыл заместитель министра транспорта РФ Юрий Цветков. Первым объектом посещения стал Магаданский морской торговый порт. На предприятии Юрий Цветков оценил техническое обновление, осмотрел открытые склады для хранения контейнеров и буксиры-кантовщики.
Ввод в эксплуатацию причала №5. Фото: Фото: ИА MagadanMedia
В Морском торговом порту прошла торжественная церемония ввода в эксплуатацию пятого причала. Ленточку перерезали Юрий Цветков, глава региона Сергей Носов, генеральный директор ПАО "Магаданский морской торговый порт" Андрей Горбов и председатель Совета директоров ПАО "ММТП" Валентин Кузаков.
Ввод в эксплуатацию причала №5. Фото: Фото: ИА MagadanMedia
Напомним, реконструкция в порту началась полтора года назад. Работы выполняла компания "Больверк". Более 1 млрд рублей потратили на капитальный ремонт 4 причала, который сдали осенью 2017 года, и 5 причала.
Ввод в эксплуатацию причала №5. Фото: Фото: ИА MagadanMedia
"Причалы были построены давно, они требовали реконструкции. В короткий срок была проведена реконструкция. Срок реконструкции составил чуть больше года. Помешала суровая зима, чтобы качество не пострадало, мы приняли решение заливать бетон в более теплый период. Фактические были сделаны 2 новых причала, они уже готовы к эксплуатации. Теперь морской торговый порт сможет принимать корабли с более глубокой посадкой. Новые причалы отличаются усиленной лицевой стенкой, можно не бояться за конструктив причала. Усиленное, рассчитанное на повышенные нагрузки покрытие причала позволяет работать новым поколениям кранов, причалы не боятся морских разрушающих действий. 50 лет – срок службы причалов, гарантия – на протяжении 5 лет мы будет обслуживать эти причалы", – рассказал ИА MagadanMedia начальник строительного участка ООО "Больверк" Евгений Коваленко.
Ввод в эксплуатацию причала №5. Фото: Фото: ИА MagadanMedia
Как отметил глава региона, реконструкция новых причалов позволяет обеспечить проектный грузооборот.
"Самое главное теперь организовать грузооборот. Для роста экономики Магаданской область задел создан вновь. За это нужно поблагодарить Министерство транспорта РФ за выделенные ресурсы. Отмечу, что строители – молодцы: как сложно не было, они с задачей справились", – заявил Сергей Носов.
Ввод в эксплуатацию причала №5. Фото: Фото: ИА MagadanMedia
Теперь речь идет о том, что реконструкция нужна и угольному причалу.
Ввод в эксплуатацию причала №5. Фото: Фото: ИА MagadanMedia
"Магаданский морской торговый порт – ворота для всей области. Угольный причал требует реконструкции. Думаю, что с увеличением грузооборота угля этот вопрос будет подниматься. И на следующем этапе мы будет рассматривать этот вопрос", – заявил замминистра транспорта РФ Юрий Цветков.
Ввод в эксплуатацию причала №5. Фото: Фото: ИА MagadanMedia
