Транспортную ситуацию на улице Расула Гамзатова во Владивостоке улучшат к лету 2026 года
11:00
Пожилой пешеход попал под машину на "зебре" во Владивостоке
10:30
Резидентов ТОР в Приморье заставят высаживать леса взамен вырубленных
10:08
Житель Забайкалья устроил поножовщину в Артёме — серьёзно пострадал пенсионер
10:00
Отпечатки выдали вора: в Артёме поймали "техно-рецидивиста"
09:30
Во Владивостоке протестируют систему оповещения
09:00
"Восточный Порт" отмечает 52-й День рождения
09:00
Зима уходит, но не сдаётся: прогноз погоды на последний февральский день
08:30
Дальний Восток 28 февраля. Владивосток стал главным портом России на Тихом океане
07:00
Приморье займет у банка 3 млрд под плавающий процент на покрытие дефицита бюджета
27 февраля, 19:30
Житель Владивостока осужден за незаконный вылов краба
27 февраля, 19:23
Фишинг через мессенджер: житель Уссурийска перевел мошенникам 34 тысячи после сообщения от "коллеги"
27 февраля, 18:30
От доски до ЛДСП — одним движением: аккумуляторная циркулярная пила
27 февраля, 18:30
Смертность от суррогата в Приморье упала на 61% после изъятия 5 тонн алкоголя
27 февраля, 18:00
Эксперт Авито рассказал, когда ИИ-агенты станут массовыми
27 февраля, 17:55

Первый контейнеровоз успешно преодолел Северный морской путь

Данный маршрут рассматривается как альтернатива Суэцкому каналу по перевозке товаров из Азии в Европу
19 сентября 2018, 13:25
В России
Контейнеровоз Антон Балашов, ИА PrimaMedia
Контейнеровоз
Фото: Антон Балашов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В мировом судоходстве произошло историческое событие: первый контейнеровоз успешно преодолел тысячи километров по Северному морскому пути вдоль российского побережья Арктики, сообщает ИА PrimaMedia.

На беспрецедентный и опасный переход отважилась датская компания Maersk. Мужественные потомки викингов заявили, что таким способом исследуют коммерческий потенциал этого маршрута, который может стать суровой, но более короткой альтернативой традиционному торговому пути судов из Азии в Европу, идущему через Суэцкий канал. Конечно, для северных стран типа Дании путь через Северный ледовитый океан короче, чем огибать всю Азию и потом еще и Европу.

Датчане подтвердили успех пробного прохода контейнеровоза по Северному морскому пути и отметили, что кораблю по мере надобности приходили на помощь ледоколы. Контейнеровоз Venta Maersk вместимостью 3600 стандартных контейнеров отправился в рейс из южнокорейского порта Пусан 28 августа 2018 года. В настоящее время судно уже движется вдоль берегов Норвегии. Venta Maersk идет с грузом российской рыбы и южнокорейской электроники.

Сейчас, конечно, два этих торговых пути из Европы в Азию несопоставимы по своему значению. Например, в 2017 году через Суэцкий канал перевезено 1,041 млрд тонн грузов. Это в 5 тысяч раз больше, чем перевезено по Северному морскому пути (194 тысячи тонн). Но может, примеру суровых и отважных датчан последуют и другие моряки…

93090
43
98