Часть Владивостока останется без света 6 мая - адреса
5 мая, 21:10
"Золото" первенства России по боксу привез владивостокский школьник из подмосковного Чехова
5 мая, 20:33
Без помощи альпинистов некоторые территории Владивостока не очистить от мусора
5 мая, 19:47
Российские системы международных расчётов помогают бизнесу Приморья развивать ВЭД — А7
5 мая, 19:07
Дальневосточная таможня требует 24 млн с арендаторов бывшего санатория во Владивостоке
5 мая, 18:30
Уютное место в историческом дворике Владивостока ждёт демонтаж
5 мая, 18:20
В "Артэтаже" Владивостока объяснили смысл картины с "соками Люцифера"
5 мая, 17:55
"Дмитрий Алексеев и не только": кто оплатит "Новым людям" кампанию в парламент Приморья
5 мая, 17:47
Фиктивный брак ради пособий: суд лишил жительницу Уссурийска статуса вдовы погибшего контрактника
5 мая, 17:20
"У нас матриархат, и это не шутка" — кто на самом деле держит приморское село Красный Яр
5 мая, 17:00
Приморцы стали больше разговаривать по телефону
5 мая, 16:33
С памятью в сердце: "Бессмертный полк" пройдёт во Владивостоке 9 мая
5 мая, 16:20
"АвтоВАЗу" не догнать: Toyota сохранила лидерство среди автомобильных брендов
5 мая, 16:01
Схема движения автобусов изменится из-за репетиции Парада Победы во Владивостоке
5 мая, 16:00
Юношеский теннисный турнир "Кубок Славда" стартовал во Владивостоке
5 мая, 15:43

Российские авиакомпании завершили 2018 год с рекордными убытками

Убытки в отрасли достигли в прошлом году 70 млрд рублей
20 февраля 2019, 22:50
Экономика
Самолет Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Самолет
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российские авиакомпании завершили 2018 год с рекордными убытками. Убытки в отрасли достигли в прошлом году 70 млрд рублей.

Об этом сообщил ТАСС президент Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун. По его словам, "такого у нас еще не было". Г-н Тасун уточнил, что речь идет об операционных убытках — полных отчетных данных пока нет.

По словам президента ассоциации, причинами рекордных убытков стали лавинообразный рост цен на авиационный керосин, увеличение тарифов на аэронавигационное и аэропортовое обслуживание, монополизация аэропортового рынка.

Напомним, что неделю назад на совещании вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака с нефтяниками и представителями авиакомпаний было решено не компенсировать авиаперевозчикам увеличение стоимости авиационного топлива. Об этом сообщил источник РБК. В 2018 году рост цен на топливо стоил авиаперевозчикам 50 млрд рублей дополнительных издержек.

Никифор Зуев

201875
32
53
Игра "Вордли" — угадай слово!