На Дальневосточной железной дороги произошли изменения в технологиях вождения

Пассажирский поезд Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре будет вести одна локомотивная бригада на протяжении всего маршрута
ВЛАДИВОСТОК, 13 октября, PrimaMedia. С 13 октября на Дальневосточной железной дороге произошли изменения не только в расписании движения пассажирских поездов, но и в технологиях вождения. Для увеличения эффективности использования подвижного состава и локомотивных бригад изменена технология вождения пассажирского поезда №667/668 Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре.

Как сообщили РИА PrimaMedia в службе по связям с общественностью Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО "РЖД", если ранее вождение осуществлялось двумя бригадами, со сменой электровоза на тепловоз по станции Волочаевка-2, то теперь данный поезд под тепловозной тягой со станции Хабаровск-1 будет вести одна локомотивная бригада на протяжении всего маршрута.

С 29 сентября машинисты и помощники машинистов Хабаровского эксплуатационного локомотивного депо, которые будут работать на этом участке, совершали пробные поездки.

13 октября на станцию Хабаровск-1 прибыл поезд № 668, ведомый одной локомотивной бригадой. Впервые из Хабаровска по новой технологии вождения поезд № 667 отправится сегодня в 22 часа 12 мин. местного времени. Управлять локомотивом будут машинист 2-го класса Андрей Пономарев и помощник машиниста Алексей Каниковский.

Смотрите полную версию на сайте >>>