День Китая, фестиваль искусства или вечер Маяковского: чем заняться на выходных
13:45
Школьник в Приморье впервые получил 300 баллов по результатам ЕГЭ
18:47
NЮ, "Марлины", огромная болтунья и кинофестиваль: Владивосток с размахом отметит 166-летие
18:35
Автобусы под прицелом: десятки нарушений при перевозке пассажиров выявлены в Приморье
18:20
Трое подростков пострадали от электротравм на ДВЖД за две недели каникул
18:00
Салат с клубникой, подкопченная курица и "Три молока": чем удивят на Фестивале клубники
17:42
После скандала с пистолетом во дворе Владивостока началась полицейская проверка
17:40
Новые возможности для рыбной розницы откроют на "Неделе российского ритейла"
17:25
"Бежал с топором": во Владивостоке ищут мужчину после странного инцидента — видео
17:20
Две аллеи откроют для жителей Владивостока до конца августа
17:17
Фермеры представят самые разные сорта клубники на Фестивале клубники в Спасске-Дальнем
17:04
Долг за HORECA East 2024: хоккейный клуб "Адмирал" подал в суд на рестораторов
17:00
Южно-Сахалинск остается одним из самых прогрессивных городов страны — Надсадин
16:45
Прокуратура обжаловала домашний арест мужчины, избившего подростка во Владивостоке
16:40
Бастрыкин потребовал доклад по делу о нападении на вдову бойца СВО во Владивостоке
16:20
Почти 10 тысяч проблемных "прадиков" отзывают в Китае: часть из них может быть в РФ
16:10

Ставка транспортного налога в РФ будет зависеть от экологического класса автомобиля

Минпромторг предлагает ввести новую норму с 2011 года
17 сентября 2010, 12:35
Бизнес #Автомобили
Автохлам от российского производителя РИА PrimaMedia
Автохлам от российского производителя
Фото: РИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

ВЛАДИВОСТОК, 17 сентября, PrimaMedia. Минпромторг России предлагает дифференцировать базовые ставки транспортного налога в зависимости от экологического класса автомобилей. Об этом заявил директор Департамента автомобильной промышленности Минпромторга России Алексей Рахманов, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе Минпромторга.

"Минпромторг выступает за обновление автомобильного парка России во всех сегментах. При этом мы понимаем, что мотивацией к приобретению потребителями более экологичных автомобилей могут служить меры налогового стимулирования. В соответствии с российским законодательством единственным рычагом воздействия на автовладельца на сегодняшний день является транспортный налог", - сказал Алексей Рахманов.

По словам чиновника, сформулированы предложения о дифференциации базовых ставок транспортного налога  в зависимости от экологического класса.

"Наши предложения основываются на уже принятом решении о двукратном снижении ставок транспортного налога. Коэффициенты (см. таблицу) будут применяться к оставшейся части транспортного налога. Более того, мы не оспариваем идею возможного обнуления ставки транспортного налога для автомобилей с мощностью двигателей менее 150 лошадиных сил", - сказал Алексей Рахманов.

Как пояснил чиновник, наибольшее повышение ставки транспортного налога – в два раза  - ожидает владельцев транспортных средств, выпущенных в обращение до 01.01.2006 года. А вот владельцам автомобилей с мощностью двигателей менее 150 лошадиных сил "светит" полное освобождение от транспортного налога.

 "Мы не оспариваем идею возможного обнуления ставки транспортного налога для автомобилей с мощностью двигателей менее 150 лошадиных сил. Следует напомнить, что основу российского автомобильного парка составляют машины с мощностью двигателя менее 150 лошадиных сил", - добавил Алексей Рахманов.

9113
43
7