Финальный заезд. Масато Кавабата-Георгий Чивчян
Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Как российские гонщики стали лидерами мирового дрифта, в чем особенность приморских соревнований D1 Primring GP и почему они популярны в Стране восходящего солнца, и какими будут шестые по счету международные соревнования по дрифту на "Приморском кольце", рассказал генеральный менеджер японской дрифт-серии D1 Оя Тошиюки, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на организаторов.
— Уважаемый Оя сан, давайте начнем с последнего яркого события в мировом дрифте –II Международного кубка FIA IDC 2018, который состоялся в Токио в начале ноября. Как вы оцениваете результаты этих соревнований? В прошлом году российский пилот Аркадий Цареградцев стал вице-чемпионом мира по дрифту, в этом году красноярец Георгий Чивчян победил соперников из 13 стран!
— Действительно, в этом году в FIA IDC участвовал 21 пилот из 13 стран мира, а подиум заняли представители России, Швейцарии и Таиланда — ни одного японца!!! Особенно отмечу российского спортсмена Георгия Чивчяна: он на этом турнире был лучшим везде, как по критериям "людского" судейства, так и по оценкам электронного.
Аркадий Цареградцев и Георгий Чивчян. Фото: Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia
— Межконтинентальный кубок FIA – явное признание того, что дрифт покоряет мир. А кубок FIA IDC по правилам D1 – заслуженное признание японской стороны в развитии этого зрелищного и сложного вида автоспорта. Следом за Приморьем дрифт-серия D1 покорила Китай, как дела на этом фронте? В чем отличие от российского формата D1 Primring GP? Какие соревнования популярнее у японских болельщиков?
— Нам кажется, что основное различие – в подходах промоутеров в России и в Китае к проведению дрифтовых мероприятий. Для нас дрифт-серия в Китае – это попытка создать что-то большее, чем просто D1GP, RDS, FORMULA D по отдельности, создать дрифт-лигу, которая будет сильнейшей в мире. У китайских промоутеров есть огромные рекламные и финансовые возможности, но их стратегическое видение пока не линкуется с нашим.
В чем отличие от битвы на "Примринге"? Самое основное – на "Приморском кольце" чувствуются ожидания и предварительный эмоциональный накал, и это несомненная заслуга организаторов. В Японии российские соревнования D1 Primring GP однозначно популярнее китайской серии, и причина тому, в том числе, в наличии прямой видео-трансляции с мероприятия. Это MUST HAVE для современных дрифт-ивентов.
Красноярский гонщик Георгий Чивчян. Фото: Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Напомним, в этом году в пятой юбилейной дрифт-битве D1 Primring GP российская команда уверенно победила японскую. А на втором Международном кубке по дрифту FIA в Японии гонщик Георгий Чивчян взошел на первую ступень мирового пьедестала.
Смотрите полную версию на сайте >>>