Вопросы, связанные с травматизмом пешеходов, их основные причины и пути решения обсудили сегодня во Владивостоке в ходе тематической пресс-конференции. Помимо цифр растущей статистики ДТП с участием пешеходов, а также правила поведения при переходе улицы, в ходе конференции обсудили и наболевшую проблему организации "зебр". Как выяснилось, в Приморье более 350-ти пешеходных переходов не соответствуют стандартам. При этом, инновации в виде светоотражателей, цветной разметки и мигающих знаков на переходах в крае применяют лишь в единичных случаях. Инспекция отмечает: уже через пару недель обновить разметку на "зебрах" будет невозможно из-за холодов, сообщает корр. РИА PrimaMedia.
- Порядка 10, а то и 15 районов Приморья отличаются тем, что переходы там не соответствуют никаким стандартам. А ведь уже через пару недель привести их в соответствие будет просто невозможно из-за холодов, - сказал заместитель начальник УГИБДД по Приморью Юрий Колесников. - В Приморье - более 1,8 тысячи переходов, из которых порядка 350-ти не соответствуют ГОСТам. Многие них не освещены, так как главы районов считают это не первостепенной задачей и не обращают на проблему должного внимания. Особенно "затемнены" переходы по федеральным трассам и дорогам краевого значения. Мы регулярно собираем информацию по всем переходам края, а недавно направили эти отчеты и губернатору Приморья, чтобы и он оказал свое воздействие на ситуацию.
По словам Колесникова, всем главам районов Приморья, которые и ответственны за нанесение и обновление разметки на дорогах, регулярно направляются предписания и уведомления. Однако, изменить ситуацию старается далеко не каждый руководитель муниципалитета. Так, только этот год юридическим лицам, ответственным за приведение дорог к стандартам безопасности в Приморье, выписано порядка 170 протоколов, из которых 70% касаются именно пешеходной разметки. Восстановили "зебры" далеко не все, а инновационные технологии решились применить и вовсе единицы.
- Мы пытаемся привлечь внимание глав районов к таким дополнительным мерам обозначения переходов, как светоотражатели, цветная разметка и мигающие знаки. Их сегодня в Приморье, к сожалению, немного. Отличился г. Находка, где "зебры" стали рисовать бело-желтой краской, что действительно привлекает внимание водителя. В некоторых городах России, к примеру, знаки пешеходного перехода выделяют мигающими лампочками, и водитель, видя их, снижает скорость. А это - основной аспект предотвращения ДТП. И если такие методы действительно предотвращают ДТП и привлекают внимание водителя, то мы, конечно, выступаем "за" их внедрение и предлагаем муниципалитетам активно применять их на дорогах, - отметил Колесников.
'Прорезиненный' переход. Фото: Автор: https://www.kolesa.ru/news/2011/10/27/peshehodnye_perehody_proveryat_na_sootvetstvie_normam
Как оказалось, применение таких инноваций обусловлено не только необходимостью выделить "зебру" на дороге.
- В некоторых городах между белых полос, которые наносят пластиком, делают дополнительное резиновое напыление яркого цвета. Дело в том, что пластик - скользкий, и если машина на него попадает, то тормозной путь резко возрастает. Резиновая крошка наоборот, увеличивает коэффициент сцепления с дорогой, и машина останавливается быстрее. При этом, она еще и яркого, обычно красного, цвета, что опять же привлекает внимание водителя, - сказал Колесников.
Напомним, ране сообщалось, что член Общественной палаты (ОП) и известный адвокат Анатолий Кучерена считает, что при расследовании ДТП на "зебрах" и остановках общественного транспорта необходимо уделять внимание и состоянию дорог. Об этом он заявил на слушаниях в ОП, посвященных вопросам борьбы с пьяными автомобилистами.
