В субботу 330 единиц техники выйдут в бой со стихией в Приморье
19:35
Кабинет на колёсах: японский ретро-лимузин продают рядом с Владивостоком
18:50
Не игрушки, а животные с большим сердцем — символ 2026 года в объективе PrimaMedia
18:30
Владивосток оказался в аутсайдерах рейтинга доходности аренды жилья в России
17:55
Один из городов Приморья вошёл в пятёрку самых загрязнённых в России
17:05
Спортивный календарь Приморья на 2026 год включает более тысячи мероприятий
16:35
"Горячий ливень" с потолка: крупная коммунальная авария омрачила отдых жителей в Находке
15:20
Лихач протаранил припаркованный автомобиль и налетел на людей во Владивостоке
14:57
Авто во льду и отчаянные рыбаки: рейд МЧС России прошёл в Тавричанке
14:44
Разрушение и отрыв льда ожидаются в Амурском и Уссурийском заливах
13:30
Феномен якутского кино в 2025-м: фильмы завоевали рекордные сборы и интерес зрителей
13:14
Как тебе такое, Илон Маск: МИД во Владивостоке разнёс статью о консульстве США
12:50
"Через 3-5 лет муниципальный транспорт станет значимым игроком на рынке Владивостока"
12:01
Первого конфликтного тигра в 2026 году увезли подальше от людей в Приморье
12:00
Массовое ДТП сковало движение на Золотом мосту во Владивостоке
11:28

Бизнес Приморья напомнил Минфину о недоработке закона о Свободном порте Владивосток на ВЭФ

Юрий Рябко рассказал о "земных" тонкостях и законодательных проблемах для региональных предпринимателей
2 сентября 2016, 14:05 Бизнес
Секция "Развитие малого бизнеса на Дальнем Востоке" Фадеичев Сергей, ТАСС
Секция "Развитие малого бизнеса на Дальнем Востоке"
Фото: Фадеичев Сергей, ТАСС
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

На географическое положения Свободного порта Владивосток экономисты смотрят, как на вид природного ресурса. Территория находится в центре трех платежеспособных рынков: Япония, северная провинция Китая и Южная Корея. Это становится выгодным и для бизнеса, и для государства. Но качественную работу тормозят некоторые сложности в законе, а именно, процедура свободной таможенной зоны не может работать без дополнительных нормативных актов. Об этом заявил на Восточном экономическом форуме владелец ООО "о.Русский" Юрий Рябко, сообщает РИА PrimaMedia.

"В законе есть одна неисполненная деталь. В таких условиях невозможно, чтобы закон позволил работать стремительно и успешно. Процедура таможенных зон — это единое окно для беспошлинного и безналогового ввоза, вывоза и хранения иностранных товаров и оборудования. Но сейчас созданы условия только для временного ввоза и переработки, а хранение на таможенной территории невозможно. Хотя одна из целей закона — развитие торговли между странами АТР. Мы готовим инициативу, чтобы в действующий закон внесли поправки. Приказ Минфина нужно доработать. Это позволит развивать международный приграничный бизнес", — сказал Юрий Рябко.

Юрий Рябко

Юрий Рябко. Фото: Фото: Фадеичев Сергей, ТАСС 100%

Собеседник агентства также отметил, что на погранпереходах Приморья самозанятые импортеры обеспечивают стабильный поток товаров. Это предложение позволит легализовать таких предпринимателей, сделав их участниками налогооблагаемой базы.

Доработать приказ Минфина станет одним из предложений по итогам ВЭФа 2016.

Напомним, главное событие года в сфере развития экономических, инвестиционных и международных связей – второй Восточный экономический форум стартовал на острове Русском во Владивостоке сегодня, 2 сентября. В рамках мероприятия планируется заключить 59 инвестиционных соглашений. В этом году мероприятие проходит под девизом "Открывая Дальний Восток"

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Политический бомонд, ТОП-бизнесмены и звездный десант: кто приехал на ВЭФ во Владивосток

На дальневосточном гектаре в Приморье хотят создать территорию опережающей рождаемости

Производство электротехнического оборудования планируют организовать в Приморье

113536
43
7