Новые технологии и инновационные материалы являются приоритетными в дорожном строительстве в Приморье. Такой подход в скором времени позволит сделать дороги края более износостойкими, безопасными и долговечными. Об этом сообщил директор департамента дорожного хозяйства Приморского края Александр Швора в ходе заседания администрации Приморья, которое провел губернатор края Владимир Миклушевский сегодня, 5 августа, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморья.
Как доложил Александр Швора, применение инновационных материалов в дорожном строительстве сейчас является приоритетным.
"Например, щебеночно-мастичный асфальтобетон имеет высокую устойчивость к разрушениям под воздействием транспортного потока и климатических условий. Для ремонта асфальтобетонного покрытия применяют метод холодного ресайклинга. Технология позволяет в короткие сроки с минимальными затратами и высоким качеством производить ремонтные работы на автомобильных дорогах. Для повторного использования "старого" асфальтобетонного покрытия существует метод "Ремикс"", – рассказал он.
По словам директора департамента, данный метод позволит существенно сократить срок работ и транспортных расходов.
"Экономия энергии и сырья на 20-30 процентов, дневная производительность до пяти тысяч квадратных метров", – добавил Александр Швора.
Также он отметил, что в Приморье создан план работы по созданию на территории Приморского края системы автоматических пунктов весового контроля, который позволит осуществлять контроль всех транспортных средств.
Владимир Миклушевский заявил, что новые технологии позволят значительно сократить расходы на ремонт дорог в крае.
"Необходимо сделать пилотный участок. Применяя новые технологии, мы будем меньше расходовать средств на ремонт и содержание дорог, а качество дорожного полотна значительно улучшится", – акцентировал губернатор.
Владимир Миклушевский. Фото: пресс-служба администрации Приморья
Владимир Миклушевский подчеркнул, что в Приморье будут развивать уже существующие технологии.
"Мы начали применять технологию цементобетонного покрытия. Его стоимость такая же, как у асфальтобетонного, но срок службы в несколько раз дольше. Такую дорогу мы построили к аэропорту, сейчас эту технологию мы применяем на участке Владивосток-Находка", – подчеркнул глава региона.
Отметим, что по информации департамента дорожного хозяйства, на ремонт дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в этом году из средств краевого бюджета планируется потратить почти 1,3 млрд рублей. Общая протяженность ремонтируемых дорог составит более 40 км.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Более 40 км автодорог ремонтируют в Приморье
Ремонт дорог в Первореченском районе Владивостока идет в плановом режиме
Проезжую часть на улице Фастовской во Владивостоке начали ремонтировать
