Ввести мораторий на систему экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС" до 2020 года потребовали около двухсот участников митинга, прошедшего сегодня, 2 апреля, на привокзальной площади Владивостока. Лозунги и требования в целом оказались весьма предсказуемыми, поскольку за последние недели уже неоднократно в тех или иных вариациях озвучивались группой активистов, которые продолжают множить во Владивостоке число протестных мероприятий, сообщает ИА PrimaMedia.
Сегодняшний митинг прошел достаточно быстро: выступления и принятие резолюции уложились в один час. Среди тех, кто воспользовался возможностью высказаться по теме установки тревожной кнопки в режиме "свободный микрофон", было много участников инициативной группы, которая представляется защитниками интересов автомобильного сообщества на регулярных встречах с властями.
Митинг на привокзальной площади 2 апреля. Фото: Фото: Антон Новгородов для ИА PrimaMedia
Одна из них — женщина, которая назвалась юристом Анной, заявила, что настоящий техрегламент нелегитимен: "МВД и органы исполнительной власти внесли в техрегламент не ратифицированные требования в части положения о ПТС. Как такое получилось? Данные техрегламента сейчас не соответствуют российским федеральным законам. Считаю, что этот документ в РФ применяться не может".
Митинг на привокзальной площади 2 апреля. Фото: Фото: Антон Новгородов для ИА PrimaMedia
В очередной раз озвучили и вопрос стоимости установки экстренной кнопки: предполагаемая сумма порядка 25 тысяч рублей воспринимается как завышенная. С трибуны прозвучала информация, что аналог экстренной кнопки можно купить на рынке Приморья за 11 тысяч рублей в розницу, а в Китае, если постараться, можно найти и за 8 тысяч рублей.
Власти Приморья еще раз обсудили с общественностью тонкости "ЭРА-ГЛОНАСС"Вообще, техническая сторона вызывает массу домыслов и предположений. "Система "ЭРА-ГЛОНАСС", по сути, обычная сотовая связь, которая поддерживает обслуживание сразу трех операторов. Но ведь можно купить китайский телефон за 4 тысячи и вставить в него три симки – это будет та же самая экстренная кнопка. Ведь, согласно упрощенному порядку установки, который нам предлагают, кнопка "ЭРА-ГЛОНАСС" не будет автоматически реагировать на столкновения. Более того, она может сработать, а может не сработать – и это говорят по федеральному телевидению. Те, кто внедряет систему, получают зарплаты за свою работу и в то же время предлагают нам проверить опытным путем, попадая в аварии – работает кнопка или нет. Вопрос: за что они получают зарплаты?", — сказал один из спикеров.
Озвучили на митинге и некоторые детали вчерашней встречи в холле администрации края. Представившийся как Константин Николаев: "Очень много услышали вчера интересного, но понимания, когда мы наконец-то начнем работать, так и нет появилось. Мы – я имею в виду не только тех, кто продает машины на "Зеленке", но и судовиков, декларантов, тех, кто выдавали сертификаты СБКТС – уже четыре месяца сидим без работы. Мы проедаем свои запасы, через месяц придется залезать в долги, чтобы сводить концы с концами. Для нас это серьезная проблема".
Более жестких требований по срабатыванию системы потребовал беспартийный депутат, один из организаторов митинга Андрей Галицких: "Никто на это гарантии не дает, никто не ответит за неоказание помощи. Получается, государство говорит нам "вы должны", а в ответ ничего не гарантирует".
Опубликован временный порядок установки "ЭРА-ГЛОНАСС" на б/у иномарки В целом, с трибуны звучали всё те же вопросы, что и два месяца назад, и сразу после 1 января. Спикеры митинга вновь говорили о законности внедрения системы "ЭРА-ГЛОНАСС". Главный посыл – хорошо бы вообще отменить обязательную установку экстренной кнопки на ввозимые "бэушные" автомобили. Сделать её делом сугубо добровольным.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Не смеха ради: коммунисты собрали на митинг во Владивостоке несколько десятков людей
