Один из проектов резидентов Свободного порта Владивосток (СПВ) — завод по производству и дистрибуции грузовиков китайского бренда FAW. Реализует его в Приморском крае компания "Юбо-Сумотори". Это российско-китайские проект, инициатором которого выступила ГК "Сумотори", специализирующаяся на торговле и обслуживании легковых и коммерческих автомобилей. Объем инвестиций на первом этапе проекта составляет 28 млн рублей с перспективой создания уже в этом году 52 рабочих мест. Подробнее о работе резидента Свободного порта – в материале ИА PrimaMedia.
Производственная компания "Юбо-Сумотори" заключила соглашение об осуществлении деятельности в качестве резидента свободного порта Владивосток в декабре 2016 года, по словам основателей компании – это отличный способ улучшить экономические показатели.
— Стать резидентом Свободного порта мы решили потому, что это отличная возможность улучшить экономические показатели и рентабельность проекта за счет получение налоговых льгот. Производственный процесс связан с увеличением количества рабочих мест, улучшением основных фондов, закупкой оборудования. Применение таможенных льгот позволяет значительно оптимизировать финансовые модели проекта, — рассказал руководитель группы компаний "Сумотори" Виталий Веркеенко.
Сборку грузовых автомобилей FAW будет осуществлять на площадях "Техцентра Сумотори", расположенного в городе Артем.
Первые объемы собранных грузовых автомобилей инвестор планирует поставить на рынок в третьем квартале 2017 года.
В январе этого года компания получила Свидетельство о присвоении Международного идентификационного кода изготовителя транспортного средства (World Manufacturer Identifier — WMI). Присвоенным WMI завод-производитель промаркирует транспортные средства кодом RUS, являющимся первой частью Идентификационного номера транспортного средства.
— Сейчас мы ведем проектирование нового цеха и закуп оборудования для производственных постов. Мы также заключили соответствующие договора с "ФАВ-Восточная Европа" на отправку образцов для сертификации, в мае получаем колесные формулы для получения российского одобрения типа транспортного средства (ОТТС). После мы можем начинать поставку комплектующих, сборку и поставку на рынок. Думаю, к третьему кварталу на стройках Приморья уже появится самосвал тяжелой серии, — отметил Виталий Веркеенко.
Третий этап реализации проекта предусматривает увеличение локализации, сборку крупных узлов автомобилей, создание нового завода, отметили в "Сумотори". В дальнейшем компания планирует значительно увеличить количество персонала, а также запустить цех со сварочными роботами для производства самосвальных кузовов на месте.
Профессиональные грузовики FAW являются достойным компромиссом между качеством и стоимостью техники, отмечают специалисты. Производитель позволяет выбрать оптимальный вариант для конкретных коммерческих целей и работ: карьерные самосвалы или универсальная спецтехника. Автомобили FAW предназначены для высокоманевренной работы на строительных площадках и на улицах города. Линейка продукции проекта представлена четырьмя моделями: самосвал 6х4, самосвал 8х4, автобетоносмеситель 6х4, бензовоз 6х4. Плановый объем производства на старте проекта составляет до 2 тысячи тяжелых грузовых автомобилей в год. Предполагаемый объем налоговых отчислений в бюджеты всех уровней за 10 лет составит порядка 867,7 млн рублей (с учетом налоговых льгот для резидентов Свободного порта Владивосток).
Справка: First Automobile Works (FAW) – старейшая китайская государственная автомобилестроительная компания. Первый в Китае завод по производству автомобилей, созданный при содействии СССР, начал работу в Чанчуне в 1953 году. Завод стал основой автомобильного кластера провинции Цзилинь.
Напомним, Свободный порт Владивосток — территория с особыми режимами таможенного, налогового, инвестиционного и смежного регулирования. Режим СПВ распространяется на 15 муниципалитетов Приморского края и все ключевые порты юга Дальнего Востока – от Зарубино до Находки, а также международный аэропорт Владивосток.
Налоговые льготы для резидентов Свободного порта:
- 7,6% — общий размер страховых взносов на 10 лет, при получении статуса резидента в течение 3-х лет после принятия закона;
- 5% — налог на прибыль (0% в федеральный бюджет и не более 5% в региональный);
- 0% — налог на землю в течение 5 лет;
- 0% — налог на имущество в течение 5 лет и 0,5% последующие 5 лет;
- 10 дней — ускоренная процедура возмещения НДС.
Дополнительные преференции:
- Сокращенное время проведения контрольных проверок (не более 15 дней);
- Сокращенные сроки получения разрешительной документации для объектов капитального
- строительства — менее 40 дней;
- Режим единого окна при прохождении контроля на границе, круглосуточный режим работы пунктов пропуска;
- Упрощенный визовый режим — получение 8-дневной визы на границе
- Беспошлинный и безналоговый режим свободной таможенной зоны для резидентов
- Государственная протекция — управляющая компания вправе подавать иски в защиту резидентов свободного порта.
Материал подготовлен в рамках проекта "Инвестируем в Приморье" на сайте ИА PrimaMedia. Цель проекта – раскрытие инвестиционного потенциала Приморского края как региона, на территории которого успешно действуют разнообразные льготные режимы и программы поддержки бизнеса.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
История резидента ТОР: как обеспечить мясом все Приморье
