"За два года мы потеряли более 600 единиц пассажирского автомобильного транспорта, вместо 1200 автобусов на линии выходят примерно 860 машин, которые способны кое как перевозить пассажиров. Коммерческие фирмы приобрели за 2010 год всего 80 единиц техники, в их числе корейские автобусы "ДЭУ", бывшие в эксплуатации, и 10 "газелей" российского производства. Как видите, баланс на сегодняшний день не в пользу приобретаемого транспорта", - сказал Альфред Татарчук.
По его словам, на отдельных маршрутах перевозчики работают себе в убыток.
"По нашим подсчетам, если обновить 50% коммерческого автопарка новыми машинами, себестоимость его использования на разных маршрутах составит от 13 до 28 рублей, в зависимости от пассажиропотока, длины маршрута. В среднем тариф составит 18 рублей.
Если приобретать подержанный автотранспорт, в этом случае разбег стоимости составит от 7 до 18 рублей, в среднем тариф составит 15 рублей", - сказал вице-мэр.
