Владельцам крабовой компании из Владивостока выставили "счёт" на 2,5 миллиарда
15:21
Через шторм к ясному небу: неустойчивая погода ждёт Приморье на текущей рабочей неделе
15:20
Побитые градом автомобили начали прибывать во Владивосток из Китая
15:12
Люди моря: РРПК вручила награды экипажам и сотрудникам в преддверии Дня рыбака
15:05
В огурцах приморского производителя обнаружили превышение содержания нитратов
15:00
Беременная женщина, выпавшая с седьмого этажа, выписана из больницы во Владивостоке
14:52
Водителя из Китая будут судить после смертельного ДТП с автобусом в Приморье
14:30
Четверых обвиняемых в мошенничестве на 48 млн рублей будут судить во Владивостоке
14:00
Росгвардейцы спасли мужчину из реки Объяснения во Владивостоке
13:30
Уксус вместо алкоголя: Следком проверяет информацию об отравлении мужчины в Приморье
13:17
Первоначальный взнос по ипотеке во Владивостоке оценили в 13 зарплат
13:10
Влад Маленко: "Лети, лети, лепесток, во Владивосток..."
13:10
Мощный циклон накроет Приморье на 48 часов — подробный прогноз
12:50
Почти сто птенцов малой колпицы впервые появились на свет в Приморье
12:50
Экологи порта Козьмино выпустили в залив Находка 10 тысяч особей гребешка 
12:47

Приморские рыбаки выходят на промысел с компьютером

Почти весь флот предприятия "Восток-1" оборудован современной системой навигации
6 июля 2012, 15:55
Бизнес

Почти весь флот рыбодобывающего предприятия "Восток-1" оборудован современной системой навигации, позволяющей в реальном времени видеть полную, а главное - объемную картину грунта на промысловом участке, сообщили РИА PrimaMedia в ЗАО РК "Восток-1".

Теперь можно увидеть модель морского дна с точностью до одной десятой метра. "Программа легко моделирует 3-D изображение в реальном времени. И можно наблюдать, что происходит под судном именно сейчас. Это очень сильно помогает штурману вести промысел", - рассказывает Владимир Байдюк, специалист отдела связи ЗАО РК "Восток-1".

Без такой современной навигации можно было обойтись, будь карты поточнее. Однако самые "свежие" гидрологические исследования промысловых зон проводились в 50-х годах прошлого века. Конечно, сейчас  уже многие данные о рельефе морского дна безнадежно устарели, а для рыбака такая информация - на вес золота. Ведь каждый вид рыбы обитает на своей глубине. Орудие лова легко потерять, ошибившись даже на несколько метров. И новый подход к промыслу позволил повысить его эффективность.

Внедрение современных методов навигации положительно отразилось на всех сферах жизни предприятия. Как отметил Александр Передня, председатель правления ЗАО РК "Восток-1", благодаря новым разработкам существенно поднялся заработок на предприятии. Да и в целом – внедряемые технические новшества помогают вести промысел на совершенно другом уровне.

В море с новыми технологиями приходят и новые кадры. Работа с современным навигационным оборудованием привлекает молодых штурманов, тем самым поднимая престиж самой главной профессии Приморского края.

16842
43
7