Логистический потенциал Приморья, возможности его портовой инфраструктуры необходимо использовать – но не в ущерб окружающей среде и населению. Экологические аспекты развития производств и перевалочных мощностей особенно актуальны в нашем крае, где основные транспортные узлы зачастую расположены непосредственно в населенных пунктах. Такое мнение в беседе с корр. РИА PrimaMedia высказал председатель комитета по продовольственной политике и природопользованию Законодательного собрания Приморского края Евгений Зотов.
- Всегда, где осуществляются производственные процессы, так или иначе страдает экология. Вред может быть нанесен как на этапе строительства, так и на этапе эксплуатации производств. Но нужно смотреть объективно, какие плюсы для экономического развития территории мы можем получить от этих производств, и какой экологический вред может быть нанесен. Очень важно соизмерять и делать правильный выбор. Можно, конечно, не трогать природу, ничего не строить, но этого не получается, нужно развивать край - но не забывать и о природе, - отметил депутат.
По мнению Евгения Зотова, использование специальных защитных и восстановительных технологий могут действительно минимизировать тот вред, который наносит природе производство. Разумеется, эти технологии достаточно дорогие, но их использование необходимо. Концентрация людей и финансовых ресурсов, выгоды для экономического развития должны быть соизмеримы с вредом для природы, считает депутат.
- Например, если строить мощности по перевалке угля в Хасанском районе, можно тем самым нанести вред природе, но есть и восстановительные процессы. Я за то, чтобы край развивался. Сегодня есть экологические экспертизы, экологи должны подсказать, как лучше строить и эксплуатировать, но это не значит, что не нужно ничего нигде строить, - отметил собеседник агентства.
Комментируя инициативу краевых властей запретить на территории Приморья перевалку угля открытым способом, представитель фракции ЛДПР в ЗСПК подчеркнул, что над установлением запрета на перевалку угля открытым способом приморские либерал-демократы работают уже на протяжении полутора лет.
- В Приморье Находка и Хасанский район - в зоне риска, здесь запрет актуален. Дело в том, что наши крупные логистические центры находятся в населенных пунктах. Экологические проблемы, связанные с открытой перевалкой угля в населенных пунктах, являются причиной социальной напряженности. Для того, чтобы решить эту проблему, есть два варианта - либо перемещать перевалку угля за пределы населенных пунктов, либо осуществлять ее закрытым способом. Естественно, что перенос угольной перевалки за пределы населенных пунктов, это очень сложный процесс, поэтому в этой связи запрет перевалки открытым способом кажется более актуальным, - считает Евгений Зотов.
По словам собеседника агентства, для установления такого запрета необходимы поправки в федеральное законодательство, поэтому краевые парламентарии будут выступать с законодательной инициативой.
- Инициатива запрета - очень правильная, депутаты думы Находки тоже ее активно поддержали. Мы будем выходить с законодательной инициативой и надеемся, что она будет поддержана. Также отмечу, что на заседании комитета по продовольственной политике и природопользованию ЗСПК эта инициатива была одобрена депутатами единогласно, - подчеркнул председатель комитета.
Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, Россия продолжит наращивать экспорт угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), для этого передиверсифицирует поставки в страны, где уже сегодня наметилась тенденция по увеличению потребности в угле - Китай, Южная Корея и Япония. В частности, Китай уже в ближайшее время будет импортировать более 185 млн тонн угля, и наиболее предпочтительным потенциальным поставщиком для этой страны является именно Россия.
