Кто и когда чаще рождается? В Приморье раскрыли месяцы-чемпионы
8 июня, 22:20
Под Приморьем подняли останки бойцов, павших у озера Хасан 86 лет назад
8 июня, 21:40
Суд взыскал 120 тысяч рублей с медучреждения Приморья за невыдачу лекарств инвалиду
8 июня, 21:00
Япония ввела в строй девятый фрегат типа "Могами" — "Натори"
8 июня, 20:30
Мошенники атакуют подростков в Приморье под видом летней подработки
8 июня, 20:15
Mercedes за "лёгкие" деньги: трёх содержателей притона осудили во Владивостоке
8 июня, 19:40
В ряде районов и в пригороде Владивостока 9 июня отключат свет — адреса
8 июня, 19:20
"Бизнес" на государственном лесе: пару из Приморья осудили за контрабанду на 600 млн рублей
8 июня, 19:00
Россиянам стали доступны целевые кредиты при покупке автомобилей у частных продавцов
8 июня, 18:51
Житель Артёма избил жену, но уголовное дело возбуждать не будут
8 июня, 18:40
От "Студенческих галлюцинаций" к реальным продажам: как превратить идею в работающий стартап
8 июня, 18:30
Дайверы и волонтеры очистили дно бухты Ахлестышева во Владивостоке от мусора
8 июня, 18:20
Электросети в районах с частыми отключениями обновят во Владивостоке — карта
8 июня, 18:00
Дело о гибели ребёнка из-за брёвен прекратили в Арсеньеве за примирением сторон
8 июня, 17:30
Развивать 5G одинаково важно и в корпоративном, и в частном сегменте – Т2
8 июня, 17:10

Электричка к самолету дорого обойдется жителям Приморья

Для рентабельности железнодорожного экспресса из Владивостока в аэропорт нужно найти полмиллиона пассажиров
2 июня 2010, 11:15
Общество

ВЛАДИВОСТОК, 2 июня, PrimaMedia. Полмиллиона пассажиров необходимо найти для обеспечсения рентабельности скоростного железнодорожного экспресса из Владивостока в аэропорт "Кневичи". Запустить экспресс планируется в середине 2012 года, сообщает газета "Золотой Рог". 

На совещании у губернатора Приморья заместитель начальника Хабаровской дирекции по комплексной реконструкции и строительству объектов ж/д транспорта "РЖД" Сергей Степанов представил два варианта развития общего пассажирского грузопотока на интермодальных поездах на этом направлении. Согласно первому, к 2015 году ожидается 502,4 тысяч человек, к 2020 году - 719,4 тысяч, к 2030 году - 1 млн 714,3 тысяч. Второй вариант, более оптимистичный, и вовсе закладывает первый миллион пассажиров уже к 2020 году, а 2 млн 243,1 тысяч - к 2030 году. Сможет ли Приморье обеспечить такой пассажиропоток, остается пока вопросом.

Строительство выделенного железнодорожного пути для организации движения электропоездов по маршруту Владивосток - Аэропорт Кневичи, которое планируется начать в 2011 году, по расчетам ОАО "РЖД" обойдется более чем в 14,5 млрд рублей без учета затрат на компенсацию за сносимые здания и сооружения. Еще 180 млн руб. потребуется на организацию остановочного пункта в пределах Артема, для которого необходимо построить высокие пассажирские платформы и крытый надземный пешеходный переход.

Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморского края, губернатор Приморского края Сергей Дарькин утвердил обоснование инвестиций по проекту организации скоростных пассажирских перевозок по маршруту Владивосток - аэропорт "Кневичи". Заказчиком-застройщиком объекта выступает ОАО "РЖД". Маршрут скоростного электропоезда предусматривает остановку в Артеме, время в пути от Владивостока до международного пассажирского терминала будет составлять 48 минут. От редакции добавим, что очевидное стремление РЖД "переадресовать" затраты на заведомо убыточные пассажирские перевозки краевым бюджетам, а в конечном счете, пассажирам, может привести к значительному росту тарифов.

Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, в Приморье с 1 июня 2010 года цены на проезд в электричках повышены, теперь они практически сравнялись с ценами автобусных перевозок, по вине железнодорожников дачный сезон в Приморье будет экстремально тяжелым. 

9113
43
37