Судостроительный комплекс "Звезда" (Большой Камень, Приморский край) получил лицензию Ростехнадзора на строительство атомоходов. Сегодня приморская верфь готовится строить атомные ледоколы проекта 10510 "Лидер", которые станут основой российского ледокольного флота нового поколения, сообщает ИА PrimaMedia.
"Верфь успешно прошла проверки Межрегионального территориального управления по Сибири и Дальнему Востоку Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. "Звезда" стала единственной российской верфью, которая может строить атомные ледоколы проекта 10510 "Лидер", — пояснил "Интерфаксу" представитель "Роснефти".
Заказчиком самого мощного в мире ледокола является ФГУП "Атомфлот", с которым верфь "Звезда" 23 апреля 2020 года подписала контракт. В июле состоялась резка металла для строительства судна, получившему название "Россия". Мощность ледокола составит 120 МВт, что позволит преодолевать льды толщиной более 4 метров и обеспечит круглогодичные проводки в восточном районе Арктики.
Всего планируется построить три атомохода проекта "Лидер". Согласно планам дирекции Северного морского пути, в ледокольную группировку войдут три ледокола "Лидер": "Россия" в 2028 году и еще два перспективных в 2031 и 2035 годах.
Судостроительный комплекс "Звезда" создается в городе Большой Камень консорциумом инвесторов в составе АО "Роснефтегаз", ПАО "НК "Роснефть" и Газпромбанк. Пилотную загрузку комплексу обеспечивает "Роснефть" с заказом 28 судов. На сегодня портфель заключенных заказов "Звезды" насчитывает свыше 50 судов.
Верфь "Звезда" строится в две очереди, на первых объектах уже ведется производственная деятельность. В мае 2020 года со стапеля был спущен на воду первый танкер типа "Афрамакс". Вторая очередь включает в себя крупнейший в России сухой док, где будет вестись строительство атомного ледокола "Лидер" и первых в России танкеров-газовозов для перевозки СПГ.
