После краха концессии и ареста олигарха: школу на 1100 мест в районе Снеговой Пади спроектируют к концу года
10:00
Часть Владивостока останется без света 30 мая - адреса
09:33
ФОК в районе Снеговой Пади во Владивостоке снесут и построят заново за 3,4 млрд
09:30
"Взяла покататься": жительница Находки угнала авто, попала в ДТП и бросила машину
09:15
Грозы уйдут, тепло останется: 30 мая во Владивостоке температура поднимется до +24°C
09:00
Правый руль — проблема привычки или повод для запрета? Вердикт приморских экспертов
08:30
Домик у моря за 80 млн — сколько стоят и как окупаются базы отдыха в Приморье
08:15
Дальний Восток 30 мая. Родилась переводчик, жена В. К. Арсеньева Маргарита Арсеньева
07:00
У 45 % новых роутеров возникают проблемы с раздачей интернета
29 мая, 21:32
Опрос ВТБ: 6 из 10 россиян используют российские платежные средства для оплаты за границей
29 мая, 20:50
Флот, грузопоток и вызовы: Морской конгресс во Владивостоке объединил власть и бизнес
29 мая, 20:50
Опрос ВТБ: 38% дальневосточников без колебаний обратятся к роботу в отделении банка
29 мая, 20:09
Два маршрута объезда действуют на время ремонта моста через Илистую в Приморье
29 мая, 19:38
Загрязнение реки Илистой при дорожных работах проверят в Приморье
29 мая, 19:30
Эксперты Авито Работа: новый подход к поиску вакансий может быть основан на жизненных сценариях
29 мая, 19:07

Бывший вице-губернатор Сахалина построит новый рыбный порт во Владивостоке

Также будет организована аукционная торговля морепродуктами, прежде всего крабом
12 марта 2021, 15:33
Бизнес
Промысел краба сайт группы "Антей"
Промысел краба
Фото: сайт группы "Антей"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Компания "Евразийский рыбный центр", учредителем и гендиректором которой является бывший вице-губернатор Сахалинской области, а ныне совладелец управляющей компании группы "Антей" Аркадий Пинчевский, в начале 2022 года планирует ввести в эксплуатацию во Владивостоке новый рыбный порт, сообщает ИА PrimaMedia.

В настоящее время основной поток рыбопродукции в Приморье обрабатывает ОАО "Владивостокский морской рыбный порт", совладельцем которого является Денис Сарана. По грузообороту рыбопродукции "Владморрыбпорт" традиционно занимает первое место среди портов РФ.

Как сообщила пресс-служба правительства Приморья, рыбный агрологистический комплекс с холодильным складом на 25 тысяч тонн и специализированным порта с общим грузооборотом почти 360 тысяч тонн в год расположится на мысе Назимова. На базе комплекса также планируется организовать аукционную торговлю морепродуктами, прежде всего крабом.

В настоящее время крупные аукционы проводятся только за границей, в частности, в южнокорейском Пусане, который считается центром аукционной рыбной торговли.

Проект строительства экспортно-импортного агрологистического комплекса и создания рыбной биржи во Владивостоке "Евразийский рыбный центр" реализует совместно с Фондом специализированных программ поддержки, развития и стимулирования Управления делами президента РФ.

Интересно, что ООО "Евразийский рыбный центр" зарегистрировано в октябре 2018 года в Москве. Уставный капитал составляет 10 тысяч рублей, основной вид деятельности — "управление холдинг-компаниями". Гендиректором и единственным учредителем компании выступает бывший вице-губернатор Сахалинской области Аркадий Пинчевский, ныне партнер приморского бизнесмена Игоря Михнова, контролирующего крабодобывающую группу "Антей".

2383904.jpgДенис Сарана не собирался продавать свою долю во Владивостокском морском рыбном порту

Cейчас ситуация изменилась не в пользу бизнесмена, родившегося и выросшего в Приморье

В прошлом году Михнов и Пинчевский учредили на паритетных началах ООО "Антей Управление активами" (Москва). В настоящее время эта компания владеет 99% капитал ООО "Антей Север" (Мурманск), 50% ООО "ТРК" (Находка) и 49% ООО "Алестар" (Петропавловск-Камчатский). Все три компании занимаются морским рыболовством.

"Антей" — одна из крупнейших российских компаний по добыче и переработке краба и рыбы. Ее флот ведёт промысел в Охотском, Беринговом и Японском морях, а также морях Росса и Амундсена. Продукцию компания традиционно экспортирует в Китай, Японию, Южную Корею, США.

В 2020 году "Антей" заключил с АО "Находкинский судоремонтный завод" контракты на строительство восьми краболовных судов. Постройка всех судов планируется в период по 2024 год сериями 3+3+2. Суда неограниченного района плавания предназначены для эксплуатации в целях добычи и перевозки краба в живом виде, в особенности для промысла в условиях бассейнов Охотского, Берингового морей, а также Северной Атлантики. Суда имеют ледовый класс Ice2.

223321
43
7