Wildberries будет продвигать российские товары в Китае
21:23
Власти Приморья начнут рассылать СМС-ки о каждом случае гибели детей на воде
20:20
Таиланд подрезал сроки: что теперь ждет туристов из Приморья
19:38
Кравцов: ключевая задача парков "Россия – моя история" – формировать мировоззрение молодежи
18:53
Тихоокеанский флот участвует в масштабных ядерных учениях РФ
18:47
Время покупать юани: китайская валюта упала ниже отметки 10,5 рублей
18:39
Аварийная лестница обрушилась под 88-летней женщиной во Владивостоке
17:52
Подросток из Находки устроил ДТП на мотоцикле и попал в больницу
17:35
Дорога к дому и школе: мосты для села Дворянка строят в Приморье
16:50
Летом в Приморье запустят больше авиарейсов в отдалённые районы
16:20
Профсоюзы Приморья подарили детям незабываемый май
16:10
Во Владивостоке обсудили, как защитить детей в летний сезон
15:51
Олег Кожемяко посетил провинцию Цзилинь в преддверии официального визита президента в КНР
15:39
Движение по Корабельной набережной ограничат во Владивостоке 22 июня
15:32
Сотрудники Малого порта в Находке высадили саженцы деревьев и провели субботник
15:30

Чтобы боялись: штрафы за нарушения ПДД в России предложили поднимать каждые два года

Автоюрист считает, что через два года народ привыкает к штрафам и снова нарушает
Штрафы за нарушения ПДД в России предложили поднимать каждые два года Антон Балашов, ИА PrimaMedia
Штрафы за нарушения ПДД в России предложили поднимать каждые два года
Фото: Антон Балашов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автоюрист вышел с предложением поднимать штрафы за нарушения ПДД постоянно. Эксперт уверен, что уже через два года после ужесточения или введения штрафа народ привыкает и перестает бояться наказания.

Увеличение санкций на дорогах должно быть постоянным, чтобы все участники движения — и водители, и пешеходы подсознательно боялись наказания, заявил автоюрист Юрий Панченко.

"Действие ужесточения растягивается примерно на два года. Это время народ побаивается штрафа. После этого ужесточение нивелируется и перестает восприниматься обществом. Тогда надо штраф еще поднимать". — выразил мнение автоюрист, комментируя недавний законопроект об увеличении штрафа за нарушения при проезде по железнодорожным путям до пяти тысяч рублей. Автоюрист считает, что штраф лучше повысить дважды: по 2,5 тысячи рублей каждые два года. 

Между тем с Панченко не согласен его коллега Вячеслав Субботин. По словам автоэксперта, рост штрафов не поможет повысить безопасность на дорогах. Он выразил убеждение, что вместо штрафов нужно приводить в порядок дорожную инфраструктуру, а штрафы — это давно только бизнес.

"Нужно заниматься строительством дорог, инфраструктурой, инженерными сооружениями. Обустраивать железнодорожные переезды, разделять встречные потоки барьерами, чтобы машины лоб в лоб не врезались, ставить отбойники на обочинах. Надо делать так, чтобы дороги освещались, чтобы перекрестки были на разных уровнях", — отметил Субботин в комментарии ura.ru.

Ольга Толмачева

2416382.jpgАвтоинспекторы раскрыли 5 секретов, как вести себя водителю, чтобы отпустили за 40 секунд

Выяснилось, почему одним выписывают штраф, а другим желают счастливого пути

190929
32
24