Этот курорт наступает на пятки Таиланду: туры из России зимой 2026-2027 — цены приятно удивляют
13:00
Фоторепортаж Частный сектор в центре Владивостока доживает свои дни — фоторепортаж
12:00
Проезд к ряду сёл восстановили после сильных дождей в Приморье
11:25
Полтора месяца прошло с пропажи вертолёта в Приморье — поиски продолжаются
10:20
Аэро-йога, танцы и стрельба из лука: как Владивосток отпраздновал День физкультурника
09:44
Антициклон продолжает удерживать солнечную погоду в Приморье 9 августа — прогноз
09:05
Маньчжурия: разбить японскую армию за 25 дней
08:37
Названа главная опасность для груди женщин от 49 лет: что делать и к кому идти
07:00
Дальний Восток 9 августа. Взятие высоты Безымянная во время Хасанских боёв
07:00
Без шума, суеты и туристов: 3 диких пляжа Русского острова с чистой водой и вдали от толпы
05:10
Ни шерсти, ни запаха: названы 3 породы собак для жизни в квартирах — всегда чисто и без запаха
02:00
Многокилометровый затор сковал дорогу с Русского острова во Владивосток
8 августа, 20:08
Пробка в приморском Шкотово в сторону Находки сжалась, но сохранилась и вечером
8 августа, 18:10
Фоторепортаж Стартовал SupFest 2026: около 1000 любителей пляжного спорта собрались во Владивостоке
8 августа, 17:01
Не подхватить бы чего на пляже: паразиты в песке и море и как от них защититься
8 августа, 16:33

Чтобы боялись: штрафы за нарушения ПДД в России предложили поднимать каждые два года

Автоюрист считает, что через два года народ привыкает к штрафам и снова нарушает
Штрафы за нарушения ПДД в России предложили поднимать каждые два года Антон Балашов, ИА PrimaMedia
Штрафы за нарушения ПДД в России предложили поднимать каждые два года
Фото: Антон Балашов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автоюрист вышел с предложением поднимать штрафы за нарушения ПДД постоянно. Эксперт уверен, что уже через два года после ужесточения или введения штрафа народ привыкает и перестает бояться наказания.

Увеличение санкций на дорогах должно быть постоянным, чтобы все участники движения — и водители, и пешеходы подсознательно боялись наказания, заявил автоюрист Юрий Панченко.

"Действие ужесточения растягивается примерно на два года. Это время народ побаивается штрафа. После этого ужесточение нивелируется и перестает восприниматься обществом. Тогда надо штраф еще поднимать". — выразил мнение автоюрист, комментируя недавний законопроект об увеличении штрафа за нарушения при проезде по железнодорожным путям до пяти тысяч рублей. Автоюрист считает, что штраф лучше повысить дважды: по 2,5 тысячи рублей каждые два года. 

Между тем с Панченко не согласен его коллега Вячеслав Субботин. По словам автоэксперта, рост штрафов не поможет повысить безопасность на дорогах. Он выразил убеждение, что вместо штрафов нужно приводить в порядок дорожную инфраструктуру, а штрафы — это давно только бизнес.

"Нужно заниматься строительством дорог, инфраструктурой, инженерными сооружениями. Обустраивать железнодорожные переезды, разделять встречные потоки барьерами, чтобы машины лоб в лоб не врезались, ставить отбойники на обочинах. Надо делать так, чтобы дороги освещались, чтобы перекрестки были на разных уровнях", — отметил Субботин в комментарии ura.ru.

Ольга Толмачева

2416382.jpgАвтоинспекторы раскрыли 5 секретов, как вести себя водителю, чтобы отпустили за 40 секунд

Выяснилось, почему одним выписывают штраф, а другим желают счастливого пути

190929
32
24