Трансарктическая магистральная подводная волоконно-оптическая линия связи (ПВОЛС) "Полярный экспресс" протянется на 12,6 тысячи километров от Мурманска до Владивостока. Укладка подводной части начнется в конце мая — начале июня 2021 года. В работах будут участвовать девять судов: четыре изыскательских, два кабелеукладчика и три судна обеспечения, сообщает ИА PrimaMedia.
Общая протяженность системы составит 12,6 тысячи километров. Она пройдет по маршруту Териберка (Мурманск) — Амдерма (Ненецкий АО) — Диксон (Ненецкий АО) — Тикси (Якутия) — Певек (Чукотский АО) — Анадырь (Чукотский АО) — Петропавловск-Камчатский (Камчатский край) — Южно-Сахалинск (Сахалинская область) — Находка (Приморский край) — Владивосток.
Проект реализуется под эгидой Минтранса РФ, Росморречфлота, ФГУП "Росморпорт" и ФГУП "Морсвязьспутник".
Оператором "Полярного экспресса" выступает ФГУП "Морсвязьспутник", исполнителем работа — АО "Управление перспективных технологий" (Москва). В настоящее время ведутся переговоры с различными компаниями, которые могут войти в проект.
Приморью добавят угольной пыли, рыбе строят новый холодильник — бизнес-обзор Главные экономические темы минувшей недели — в фокусе ИА PrimaMedia
Кабель, выдерживающий температуру от минус 50 градусов до плюс 50 градусов, планируется проложить на глубине 1,5 метра. Выход с суши в море будет производиться горизонтально-направленным бурением, а укладка кабеля — путем заглубления на 1,5 метра в дно. Это позволит избежать обрывов кабеля из-за промерзания воды на малых глубинах. В местах, где невозможно будет уложить кабель путем заглубления, будет использован усиленный кабель.
Первая часть проекта от Териберки (Мурманская область), где уже построена береговая станция, до Амдермы (Ненецкий автономный округ) должна быть завершена в следующем году, параллельно с этим будут идти изыскания по участку до Диксона и Тикси (завершение работ по укладке — 2025 год). Полное завершение проекта запланировано на 2026 год.
Кроме того, уже рассматривается вопрос создания проекта "Большой Северный морской путь", который может пройти от Санкт-Петербурга до Владивостока.
Основным направлением деятельности ФГУП "Морсвязьспутник" является предоставление юридическим и физическим лицам услуг связи в системе подвижной спутниковой связи "Инмарсат". ФГУП обеспечивает эксплуатацию и развитие российского сегмента системы "Инмарсат", который состоит из двух станций сопряжения (БЗС) с сетью связи общего пользования в поселке Нудоль Клинского района Московской области и городе Находка Приморского края.
Развитие мощностей, позволяющих повысить качество связи, также прокомментировали в компании "Мегафон":
— Сейчас МегаФон и финская Cinia Oy уже реализуют проект строительства в Арктике подводной линии связи из Европы в Азию Arctic Connect с пропускной способностью 200 Тбит⁄с. Отводы, построенные от основной линии, позволят предоставить качественную связь потребителям Арктики и Дальнего Востока, в том числе предприятиям топливно‑энергетического комплекса.
"Мы рады, что вопросы создания инфраструктуры и цифровизации Арктического региона привлекают все больше внимания со стороны госструктур и бизнеса, отмечают в пресс-службе МегаФона. — Это актуальная и важная задача. Мы поставили ее перед собой в 2019 году, подписав соглашение, давшее старт проекту Arctic Connect, — рассказали в пресс-службе сотового оператора.
Трансарктическая линия связи позволит справиться с растущим трафиком между континентами, а отводы от основной линии обеспечат доступ к качественной связи для потребителей Арктики и Дальнего Востока — как частных абонентов, так и бизнеса.
