Морские порты Дальнего Востока продолжают восстанавливаться от потерь прошлого года — суммарный грузооборот местных стивидоров в I полугодии 2021 года вырос на 3,9%, до 113,1 млн тонн, сообщает ИА PrimaMedia cо ссылкой на данные Росморречфлота.
В том числе в I полугодии текущего года на Дальнем Востоке перевалено 75,14 млн тонн сухих грузов (рост на 9,3% к январю-июню 2020 года) и 37,96 млн тонн наливных грузов (сокращение на 5,4%). В случае с сухогрузами речь идёт прежде всего о перевалке угля.
Бизнес-обзор: Приморье подсадят на сжиженный газ, аэропорт доработался до убыткаВ целом по РФ грузооборот морских портов в январе-июне 2021 года вырос лишь на 0,3% по сравнению с тем же периодом 2020 года, до 412,13 млн тонн.
Росморречфлот отмечает, что перевалка грузов в морских портах РФ более 23 лет пребывала в "зеленой" зоне непрерывного роста вплоть до мая 2020 года, когда на мировой и отечественной экономике и, в особенности, на транспортном секторе, начали сказываться меры по ограничению торгово-экономических связей, вводимые в рамках борьбы с пандемией коронавирусной инфекции.
В настоящее время на Дальнем Востоке работает более 20 угольных терминалов, из них специализированными считаются АО "Восточный Порт" и АО "Торговый порт Посьет" (оба — Приморский край), АО "Дальтрансуголь" и АО "ВаниноТрансУголь" (оба — Ванино, Хабаровский край).
В этом году в Шкотовском районе планируется запуск угольного терминала мощностью до 12 млн тонн в год (первая и вторая очереди) с возможным увеличением до 20 млн тонн в год. Проект, оператором которого выступает зарегистрированное в селе Романовка ООО "Морской порт "Суходол", реализуется с 2012 года.
