Асфальтовое покрытие мостового сооружения на главной магистрали Владивостока — Некрасовского путепровода буквально "поплыло" под колесами автомобилей. Капитальный ремонт, который по сути еще толком и не завершился, не продержался и нескольких месяцев, превратив дорогу в волнообразный аттракцион, сообщает ИА PrimaMedia. Водители жалуются на "колейность" и "бугры", что создает серьезные помехи движению и повышает вероятность ДТП.
По факту жалоб автолюбителей на состояние дороги корреспондент редакции решил проверить состояние покрятия Некрасовского путепровода в столице ДФО, которая удивляет автомобилистов своей "пластичностью": при движении колёса буквально "ныряют" в колею "поплывшего" покрытия.
Асфальт на некрасовском путепроводе напоминает волны. Фото: ИА PrimaMedia
Асфальт на некрасовском путепроводе напоминает волны. Фото: ИА PrimaMedia
Асфальт на некрасовском путепроводе напоминает волны. Фото: ИА PrimaMedia
Асфальт на некрасовском путепроводе напоминает волны. Фото: ИА PrimaMedia
Асфальт на некрасовском путепроводе напоминает волны. Фото: ИА PrimaMedia
Асфальт на некрасовском путепроводе напоминает волны. Фото: ИА PrimaMedia
"Из года в год дорога находится в удручающем состоянии. Особенно бесит, что в прошлом году долгое время ее ремонтировали. Люди мучились, стояли в пробках, а власти обещали, что "нужно только потерпеть", и все станет замечательно. Ну и что? Ничего не изменилось, а стало только хуже", — поделился с нами водитель мнением об этой дороге. Несколько эмоционально, конечно. Общее состояние всё-таки улучшилось, но не стало идеальным.
По сути прошлогоднего капитального ремонта, на который долгое время не могли найти подрядчика, хватило не надолго. Тогда дорожники полностью снимали цементно-бетонные ограждения и деформированный асфальт, укладывали свежее покрытие. Ожидалось, что дорога пройдет целую реновацию. Ремонтируемый участок составлял два километра от перекрестка улицы Некрасовской и проспекта Красного Знамени до стадиона "Строитель".
В мэрии о проблеме знают. Как пояснили ИА PrimaMedia, сейчас по этому вопросу работает независимая экспертиза, так как и у подрядчика, и у администрации города разные позиции на этот счет. В скором времени после исследования полотна, выяснится в чем причина разрушения участка.
"У нас есть три года гарантии на эту дорогу. Если станет ясно, что ошибку допустил подрядчик — то он будет компенсировать, либо восстанавливать дорожное покрытие", — рассказали сотрудники администрации Владивостока.
Редакция спросила мнение специалистов, имеющих большой опыт в дорожном ремонте, о возможных причинах такого состояние асфальтового покрытия на отремонтированном путепроводе. В целом его можно свести к следующему: вероятную причину следует искать в качестве асфальта и "подушки" под ним. И экспертизе не должно составить труда дать точный ответ.
Напомним, что ИА PrimaMedia продолжает серию материалов, посвященных состоянию дорожных маршрутов столицы Дальнего Востока. Так, ранее выходили видеоотчеты о ситуации объездных путях на Красного Знамени — Котельникова, Заря — Вторая Речка, проблемных участках на Борисенко и Спортивной. Если у вас есть информация о других запущенных дорогах на карте Владивостока — сообщите об этом в редакцию.
