Жительница Владивостока натравила собаку на прохожую и распылила газ
11 марта, 20:50
С виновника "пьяного" ДТП взыщут 1 млн рублей в пользу ребенка жертвы
11 марта, 19:45
Суд обязал снести самострой на Бестужева во Владивостоке
11 марта, 19:20
На остров Русский выделили шесть дополнительных рейсов после жалобы студентки
11 марта, 19:19
Капитальный ремонт начался в детском саду №5 во Владивостоке
11 марта, 19:00
Пожары унесли жизни трех приморцев за сутки
11 марта, 18:58
Почти 2 тысячи приморских аграриев получают сельскую надбавку к пенсии
11 марта, 18:50
Российские компании заняли место в мировом рейтинге ИИ-сервисов
11 марта, 18:24
Заболеваемость ОРВИ выросла на 14% за первую неделю марта в Приморье
11 марта, 18:20
Таможенники Дальнего Востока направили военным конфискованную технику
11 марта, 18:00
Курсанты программы "Муравьев-Амурский 2030" прошли стажировку в правительстве Амурской области
11 марта, 18:00
Водитель с 27 штрафами за скорость врезался в трактор в Приморье — погибла девушка
11 марта, 17:33
Стартовала круглогодичная Цифровая школа Сбера для преподавателей
11 марта, 17:23
Председатель ЗС ПК Антон Волошко принял участие в совещании работников здравоохранения
11 марта, 17:19
Сергей Булах: “Золотое перо Приморья – Открытие” даст профессиональный опыт новым авторам
11 марта, 16:49

Сеул поддержал идею международного жд консорциума

Пробные поезда по Транскорейской магистрали должны пройти в декабре, а регулярное движение начнется в следующем году.
29 октября 2005, 22:46
Бизнес

ВЛАДИВОСТОК, 29 октября, PrimaMedia . Министр строительства и транспорта Республики Корея Чу Бен ЧЖИК в ходе встречи в Сеуле с президентом ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Владимиром ЯКУНИНЫМ поддержал идею создания международного консорциума для организации и финансирования проходящего по территории Северной Кореи сектора Транскорейской железной дороги.

Как сообщили РИА PrimaMedia в департаменте по связям с общественностью РЖД, конечная цель предлагаемого проекта - выход единой Транскорейской железной дороги на российскую Транссибирскую магистраль.

По предварительным данным, объем инвестиций для реконструкции Транскорейской магистрали с выходом ее на Транссиб составляет $3,6 млрд.

Для реализации проекта по соединению Транссибирской и Транскорейской магистралей требуется политическое решение руководителей Северной и Южной Кореи и соответствующий гарантированный объем грузов, который может пойти в Европу из Северной и Южной Кореи.

По оценкам экспертов, на полное восстановление северокорейского участка, создание условий для нормального функционирования Транскорейской магистрали и ее соединение с Транссибом потребуется 7 лет. Однако пробные поезда по участку, соединяющему Южную и Северную Корею должны пройти в декабре, а регулярное движение начнется в следующем году.

14
43
7