Во Владивостоке появится еще около 14 км выделенных полос. Приоритетный проезд для маршрутного транспорта планируется организовать от остановки "Некрасовская" до кольца в районе "Инструментального завода" и обратно, после — от остановки "Некрасовская" до остановки "Фабрика Заря" и также в обратную сторону. Проекты уже проработаны, нанести разметку и установить соответствующие знаки планируют в апреле-мае, с наступлением положительных температур, сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Владивостока.
Напомним, в прошлом году во Владивостоке началась транспортная реформа, для развития удобной транспортной инфраструктуры стали реализовывать целый комплекс мероприятий. Среди них — организация выделенных полос для общественного транспорта. В ноябре прошлого года выделенные полосы появились на центральных улицах — в переулке Павленко, на Алеутской, Светланской и Океанском проспекте. Их протяженность составила порядка 2,7 км.
Как ехать в центре Владивостока с учетом "выделенки" — новый разбор схемы Особенности проезда по Океанскому проспекту на пересечении с Фонтанной и Мордовцева
"Комфортный общественный транспорт, современная дорожная инфраструктура, оптимизация дорожного трафика и развитая сеть общественных пространств — все это признаки города, привлекательного для людей, — отметил глава Владивостока Константин Шестаков. — Мы твердо встали на этот путь, готовы искать и претворять в жизнь новые для нашего города решения, которые уже успешно апробированы в сотнях лучших городов России и мира".
По предварительным оценкам, организация выделенной полосы на новых участках позволит на 30-40% сократить время проезда для порядка 40 маршрутов и сэкономить время десяткам тысяч пассажиров, которые ежедневно используют общественный транспорт.
"Уже сейчас при проезде центральных улиц пассажиры отмечают экономию времени. После завершения второго этапа введения выделенных полос у автобусов появится полноценный выделенный маршрут от "Зари" до центра города. Маршрутный транспорт, преимущественно магистральный с большой провозной способностью, сможет добираться до остановок без задержек в расписании, а жители города — тратить меньше времени на дорогу", — прокомментировал руководитель Центра организации дорожного движения Александр Гревцев.
Вместе с организацией приоритетного проезда неизбежно изменится и схема движения. Чтобы не мешать автобусам двигаться по своей полосе, будет ограничена парковка от развязки на Фирсова до развязки у стадиона "Строитель" по обеим сторонам проспекта 100-летия Владивостока. Ограничить парковку также планируется вдоль дороги от остановки "Гоголя" и дальше в сторону центра до кольца Инструментального завода.
Отметим, быстрее добираться на автобусах жители и гости города смогут не только благодаря новым участкам выделенных полос. В 2023 году во Владивостоке будет запущена система приоритетного проезда общественного транспорта V2X. Уже сейчас на муниципальных маршрутах установлено 12 мобильных комплексов, которые позволят автоматизированной системе отслеживать путь автобусов и обеспечивать приоритетный проезд перекрестков по "зеленой светофорной волне", повышая точность соблюдения расписания.
Во Владивостоке планируют обустроить 60 км специальных полос для общественного транспорта Пассажиры и сами автобусники уже оценили эффект от появления выделенных полос в центре города
Напомним, введение выделенных полос для общественного транспорта, исключение задублированности маршрутов автобусов, оборудование удобных остановочных площадок, а также повышение качества обслуживания пассажиров — среди основных мероприятий Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Владивостока, разработанной до 2036 года. По программе планируется реконструкция крупных транспортно-пересадочных узлов: на остановке "Площадь Семеновская", на железнодорожном вокзале, в районе автовокзала на ул. Русской. Также будет проведена реконструкция участка на перекрестке улицы Русской и проспекта 100-летия Владивостока.
