В 2022 году Владивостокская таможня оформила более 197 тысяч автомобилей с пробегом, ввезённых физлицами. Однако вместе с ростом пробежных авто увеличивается и импорт новых японских и корейских машин.
Как рассказал в интервью ИА PrimaMedia генеральный директор ООО "ВАТ" (Владивостокский автомобильный терминал — прим. ред.) Виталий Марченко, сейчас стали завозить достаточно много новых автомобилей из Кореи, например, Hyundai Palisade, Kia Mohave, Kia Sorrento, и это единичные экземпляры, а не партии для дилеров.
"Из Японии с правым рулем чаще, чем другие марки, новыми везут Toyota Prado", — отметил собеседник агентства.
Мифы и правда об автомобильном буме в порту Владивосток Гендиректор Владивостокского автомобильного терминала Виталий Марченко рассказал ИА PrimaMedia о специфике работы в новых реалиях
Он также отметил, что если смотреть по подержанным "японкам", то порядка 80-85% таких машин уезжает из Приморья. Для корейских автомобилей эта доля значительно больше. Если 5-10% остается в Приморье, то хорошо. И то не факт. Да это можно видеть на местных дорогах — преобладает правый руль и японский автомобиль. Корейского автопрома стало больше, но всё ещё не так много.
