- Аванбек в переводе с французского означает "впереди идущий". Вспомогательная 40-метровая конструкция с блоком пригруза более 100 тонн (он выполняет роль противовеса для металлической панели) присоединяется к передней части надвигаемого пролетного строения, – пояснил начальник технического отдела филиала "УСК МОСТ" во Владивостоке Александр Полиенко. – Это важное звено в технологии сооружения балки жесткости, которое необходимо для проведения работ методом продольной надвижки. Функции аванбека трудно переоценить. Главное достоинство технологии в том, что все монтажные работы: подача массивной панели весом свыше 300 тонн, ее подъем на 70-метровую высоту, оформление стыка – производятся в одном месте. Затем по накаточным путям следует передвижка – и мост растет в длину. Аванбек, который в ходе монтажа выдвигается в виде консоли, служит и направляющей конструкцией, и рабочей площадкой, и противовесом.
По обе стороны пролива на подмостях, опирающихся на вспомогательные опоры и перемычки пилонов, были смонтированы поперечные балки и устроен сплошной настил, на котором мостостроители ведут монтаж аванбека. Эти работы фактически близки к завершению. Следующим этапом станет устройство на аванбеке монтажного агрегата для сборки блоков стартового участка металлической балки жесткости. Ее общая длина между мостовыми опорами М5 и М8, расположенными на разных берегах пролива Босфор Восточный, составит 1244 метра. Часть пролета будет смонтирована методом продольной надвижки. Это 120-метровые участки между опорой М5 и пилоном М6 на материке, и М8 и пилоном М7 на острове Русском. Они будут объединены с преднапряженной железобетонной балкой жесткости, сооружение которой ведется в анкерных пролетах по обе стороны пролива.
– Монтаж аванбеков – важный этап подготовительных работ к сооружению главной балки жесткости, – отметил директор филиала "УСК МОСТ" во Владивостоке Алексей Баранов. - После объединения железобетонного и металлического участков балки жесткости на острове Русском и полуострове Назимова откроется возможность для навесного монтажа центрального пролета моста через пролив Босфор Восточный.