Часть Владивостока останется без света 6 мая - адреса
5 мая, 21:10
"Золото" первенства России по боксу привез владивостокский школьник из подмосковного Чехова
5 мая, 20:33
Без помощи альпинистов некоторые территории Владивостока не очистить от мусора
5 мая, 19:47
Российские системы международных расчётов помогают бизнесу Приморья развивать ВЭД — А7
5 мая, 19:07
Дальневосточная таможня требует 24 млн с арендаторов бывшего санатория во Владивостоке
5 мая, 18:30
Уютное место в историческом дворике Владивостока ждёт демонтаж
5 мая, 18:20
В "Артэтаже" Владивостока объяснили смысл картины с "соками Люцифера"
5 мая, 17:55
"Дмитрий Алексеев и не только": кто оплатит "Новым людям" кампанию в парламент Приморья
5 мая, 17:47
Фиктивный брак ради пособий: суд лишил жительницу Уссурийска статуса вдовы погибшего контрактника
5 мая, 17:20
"У нас матриархат, и это не шутка" — кто на самом деле держит приморское село Красный Яр
5 мая, 17:00
Приморцы стали больше разговаривать по телефону
5 мая, 16:33
С памятью в сердце: "Бессмертный полк" пройдёт во Владивостоке 9 мая
5 мая, 16:20
"АвтоВАЗу" не догнать: Toyota сохранила лидерство среди автомобильных брендов
5 мая, 16:01
Схема движения автобусов изменится из-за репетиции Парада Победы во Владивостоке
5 мая, 16:00
Юношеский теннисный турнир "Кубок Славда" стартовал во Владивостоке
5 мая, 15:43

Китай выставил свои условия по международной ТОР в Приморье

Приморский и Хабаровский края соревнуются, кто вперед запустит новый преференциальный режим
Портовые краны Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Портовые краны
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 5 марта. РФ и КНР готовят межправсоглашение по созданию в Приморском крае международной территории опережающего развития (МТОР), якорным проектом которой станет новый зерновой терминал в бухте Суходол. Проект обещает стать экономически эффективным, но китайская сторона выставляет ряд условий, которые пока находятся в стадии обсуждения. Увы, но пока все обсуждаемые МТОР в той или иной мере связаны с логистикой и экспортом ресурсов, а РФ от Китая нужны высокотехнологичные проекты, особенно в сфере IT, сообщает ИА PrimaMedia.

В рамках Межправкомиссии Минвостокразвития РФ курирует около 20 проектов с участием китайских компаний. Наиболее крупными являются Амурский газохимический комплекс в Амурской области, разработка медного месторождения Песчанка на Чукотке и автомобильного кластера в Хабаровском крае (выпуск автобусов под брендом Amurbus).

С 1 января 2026 года на Дальнем Востоке начал действовать новый преференциальный режим. Международные ТОР создаются на территории субъектов ДФО по решению правительства РФ или на основании международных договоров.

С 1 января 2026 года на Дальнем Востоке начал действовать новый преференциальный режим. <...> Первое такое межправсоглашение уже нами направлено в адрес наших партнеров из Китайской Народной Республики. Рассчитываем, что в этом году выйдем на его заключение в отношении проекта в Приморском крае. Это зерновой терминал в бухте Суходол, который должен стать первым таким модельным проектом в рамках международной ТОР",

— сказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в ходе "Правительственного часа" (18+) в Совете Федерации 4 марта 2026 года.

Резиденты МТОР получат гарантированные налоговые и регуляторные послабления на весь срок реализации проекта — до 15 лет. Префрежим предлагает нулевую ставку налога на прибыль в федеральный бюджет в течение 10 лет и сниженную до 7,6% ставку страховых взносов на тот же срок, что превышает аналогичные льготы в стандартных ТОР.

Кроме того, планируется ограничить коммерческую информацию об участниках МТОР ведение через ведение закрытого реестра резидентов и ограничение раскрытия данных о них в ЕГРЮЛ. Это одно из основных требований китайской стороны.

Отметим, что первые МТОР будут созданы только в тех регионах, которые граничат с Китаем, — в Приморском, Хабаровском, Забайкальском краях, Амурской области и Еврейской автономной области.

5712047.jpgПервая международная ТОР в Приморье будет расположена в бухте Суходол

В рамках режима будет функционировать агропарк с китайским капиталом

Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, в Приморье пока определены три площадки, в том числе индустриально-логистический хаб в Уссурийске, агропарк в порту Суходол и новый морской порт в Хасанском округе.

Проект российско-китайского агропромышленного парка предполагает создание на площадке МТОР многофункционального кластера, включающего зерновые терминалы, заводы по глубокой переработке сельхозсырья, производство сельскохозяйственной техники, а также предприятия по выпуску молочной и кондитерской продукции.

В хабаровском крае пилотной станет МТОР на острове Большой Уссурийский (китайское название Хэйсяцзы-Дао, Остров Чёрного медведя) на реке Амур рядом с Хабаровском. В рамках этой МТОР российская сторона хочет создать технопарк, где разместятся высокотехнологические производства с использованием китайских технологий и комплектующих. Строительство погранперехода на острове должно начаться к лету.

Олег КЛИМЕНКО.

223321
43
7
Игра "Вордли" — угадай слово!