Владивостокцам рассказали, какая страховая компания чаще всего помогает заемщикам и их семьям погашать ипотечные кредиты
20 июля, 22:51
Казачество получило огромный импульс на возрождение — Андрей Фадюхин
20 июля, 22:05
Картина дня: отголоски минувших дней, бизнес-перипетии в Приморье и увещевания ученых
20 июля, 21:10
"Гонка Героев 2026" собрала на полигоне "Горностай" больше 2500 человек
20 июля, 21:05
Военно-спортивный городок появится на XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке
20 июля, 20:30
Рублем наказывают нерадивых владельцев домашних животных в Приморье
20 июля, 20:14
Часть Владивостока и пригорода останется без света 21 июля — адреса
20 июля, 20:00
В Иркутске подготовили документы для третьего договора КРТ в Знаменском предместье
20 июля, 19:30
Почти 5 тысяч ипотечных заёмщиков получили поддержку от СберСтрахования в первом полугодии
20 июля, 19:25
"Тигр-правопорядок" и полиция задержали семерых подозреваемых в преступлениях во Владивостоке
20 июля, 19:00
Для очистки песка на пляже Патрокл во Владивостоке задействовали средства механизации
20 июля, 18:31
С начала года службы отлова забрали с улиц в Приморье 1800 безнадзорных животных
20 июля, 18:30
Качество воды на Волчанецком водохранилище в Приморье улучшается — Примтеплоэнерго
20 июля, 18:06
Найдено тело утонувшего на реке Уссури ребёнка — возбуждено дело
20 июля, 18:02
Собственники помещений во "дворе-колодце" начнут голосование по участию Миллионки в КРТ 21 июля
20 июля, 18:00

Дальневосточные рыбаки просят защиты у вице-премьера Зубкова

Действия приморских пограничников могут парализовать работу прибрежного флота
11 апреля 2011, 12:40
Бизнес

ВЛАДИВОСТОК, 11 апреля, PrimaMedia. Действия приморских пограничников в лице инспекторов Государственной морской инспекции могут парализовать всю работу прибрежного флота и привести к банкротству рыбодобывающих компаний. Такое мнение высказали эксперты на прошедшем в минувшую пятницу, 8 апреля, Дальневосточном научно-промысловом совете, передает корр. РИА PrimaMedia с места событий.

Пограничники требуют от компаний обязательной выгрузки на берег биоресурсов в живом виде. Правда, пока "под пресс" попали только краболовные компании. По мнению пограничной службы Приморского края, такие предприятия, как, например, "Пасифик Марин", неправомерно реализуют на экспорт приобретенные уловы крабов в живом виде.

Напомним, по правилам рыболовства, крабы должны быть доставлены на территорию России для переработки или реализации. Такие меры ввели для прекращения браконьерского промысла крабов в Дальневосточном бассейне. По мнению пограничников, биоресурсы нужно выгружать на берег, а это приведет к гибели краба и многомиллионным убыткам для предприятий.

Пограничная служба уже инициировала административное производство в отношении компании "Пасифик Марин". Бизнес с такой позицией не согласен, предприниматели объясняют, что предприятия - "добытчики" декларировали уловы в портах Приморья, а "Пасифик Марин" приобретала их прямо с борта судов в живом виде без выгрузки на берег из-за специфики товара, и никаких нарушений в этой процедуре нет.

Заместитель руководителя федерального агентства Василий Соколов назвал происходящее театром абсурда:

 "Норма закона была введена до принятия закона "О Рыболовстве" для того, чтобы пресечь вывоз краба из района промысла непосредственно в страны Азии. Но теперь, когда введено обязательное декларирование на берегу, действия пограничной службы не имеют смысла. Компании привозят улов на берег, происходит его реализация, как того требует закон, и нет никаких причин создавать препятствия".

Представители пограничного управления, присутствовавшие на заседании, объяснили свои действия заботой о том, чтобы ресурс перерабатывался на берегу, так как президент объявил о том, что необходимо развивать береговую переработку, в том числе и в Приморском крае.

В этот момент "нервы не выдержали"  у  вице-губернатора Приморского края Игоря Улейского:

"Это не в вашей компетенции, и не нужно подменять функции правительства РФ и субъектов федерации. Мы уважаем вашу службу, но она должна следить за теми, кто добывает в море, есть ли у них разрешительные билеты, сколько они добыли, какие у них орудия лова.

Контролировать экспортные операции не входит в их обязанности. Ваша трактовка правил рыболовства не имеет под собой правовых оснований. Может быть, вы не знаете, что переработка должна приводить к тому, чтобы у продукции увеличивалась добавочная стоимость. Во всем мире считается, что биоресурсы, доставленные до потребителя в живом виде, - это самая высокотехнологичная и дорогостоящая продукция". 

После настойчивых просьб рыбацкого сообщества дать истинный ответ, чем мотивируются претензии пограничников к рыбакам, представитель пограничной службы честно ответил:

"Мы не можем посчитать, сколько компании ловят в море, а без выгрузки на берег это невозможно сделать",

- заявил представитель погрануправления Владимир Толкачев.

 "Тогда это вообще непонятно, - подытожил Василий Соколов. – Улов уже задекларированный, а вы утверждаете, что не можете его проконтролировать. Вы поймите, что если подходить с вашей точки зрения, то двойственность трактовки правил рыболовства дает возможность запретить доставку любой свежей рыбы до потребителя - в масштабах страны.

Зачем погрануправлению заниматься деятельностью других ведомств? Нужно прекратить это театр абсурда".

Если вопрос не будет решен и претензии пограничников не прекратятся, возможно, ситуация будет вынесена на рассмотрение комиссии по развитию рыбохозяййтсвенного комплекса страны  под председательством Виктора Зубкова. Иначе действия инспекторов могут перекинуться на всех рыбаков, а это может привести к банкротству предприятий. Сегодня первое дело по компании "Пасифик Марин" уже находится в суде. Штрафные санкции превышают стоимость биоресурсов в два-три раза, причем, пограничники еще настаивают на конфискации судна. То есть представители ГМИ фактически добиваются разорения предприятий, ведь, заплатив десятки миллионов штрафа и лишившись флота, любая компания погибнет.

Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, пока пограничники "тормозят" суда приморских предприятий, в портах Кореи браконьерские шхуны выгружают свои уловы.

20833
43
7