Судостроительный комплекс "Звезда" в Большом Камне завершает строительство первого танкера-челнока ледового класса ARC6 и танкера-газовоза СПГ класса ARC 7. Специалисты верфи провели уникальную операцию по выводу из сухого дока одновременно двух судов, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на сообщение верфи.
Торжественная церемония по спуску построенных в Приморье судов на воду состоялась в присутствии представителей ССК "Звезда", заказчиков и российского морского регистра судоходства. Вся операция длилась около суток: после заполнения чаши дока водой и отведения батопорта (плавучего затвора дока) суда отбуксировали к месту проведения достроечных работ. После их завершения суда пройдут швартовные испытания.
Мишустин хочет помочь портам Приморья Глава Кабмина даст поручения РЖД и Минтрансу в рамках расширения провозной мощности железной дороги
Танкер-челнок усиленного ледового класса ARC6 дедвейтом 69 тысяч тонн строится по заказу АО "Роснефтефлот". Судну присвоено имя "Валентин Пикуль" в честь известного советского писателя.
Танкер предназначен для перевозок нефти и способен самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей, в разряженных однолетних льдах при толщине до 1,1 метра в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 метров в летне-осеннюю. Максимальная длина танкера составит 257 метров (на 7 метров больше танкера типа "Афрамакс"), ширина — 34 метра, осадка — 14 метров, высота борта — 21 метр, скорость — 15,5 узлов. Новое судно будет оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала.
Ледокольный танкер-газовоз СПГ класса ARC 7 "Сергей Витте" назван в честь российского государственного деятеля, финансиста и родоначальника русской индустриализации.
Новый танкер на верфи "Звезда". Фото: Фото: сайт ООО "Судостроительный комплекс "Звезда"
Это — третий по счету танкер в серии судов, строящихся на ССК "Звезда" в интересах ПАО "НОВАТЭК" для проекта "Арктик СПГ-2". Газовозы будут эксплуатироваться в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров ПАО "Совкомфлот" и ООО "СМАРТ СПГ" (дочернее предприятие группы компаний "Совкомфлот" и "НОВАТЭК") с ООО "Арктик СПГ 2" (дочернее предприятие ПАО "НОВАТЭК"), финансирует строительство судов ВЭБ.РФ. На первых двух судах серии, уже спущенных на воду, ведутся достроечные работы.
