Автоэксперты объяснили нюансы при покупке китайской зимней резины. Они дали оценку производителю и уточнили, стоит ли покупать резину.
Первая проблема резины из Китая — ошиповка. Оказывается, в Китае не производят шипованные шины, а лишь заготовки под ошиповку со специальными отверстиями под нее. Шипы устанавливают уже в России, заявил член правления Союза автосервисов России Илья Плисов. При этом отверстия под шипы часто кривые, что делает резину не очень качественной, уточнил он.
Вторая проблема — в отсутствии технологии Runflat, которая позволяет проехать на проколотой шине 80-100 км. Представители европейских машин, наоборот, в последнее время старались оснастить автомобиль шинами Runflat, чтобы не доукомплектовывать его запасными колесами, передает ura.ru (18+) слова эксперта.
Юрист назвал штрафы для водителей, о которых мало кто знает Водителей накажут рублем за шторки и сетки на машине
