Обстоятельства лётного происшествия с двухмоторным самолётом американского производства А-20К "Бостон", находившегося в составе 131-й отдельной буксировочной авиаэскадрильи ВВС Тихоокеанского флота, установили поисковики Поискового объединения "АвиаПоиск" имени Героя Российской Федерации майора Филипова Романа Николаевича в ходе взаимодействия с Клубом Подводного Поиска "Восток", сообщает ИА PrimaMedia.
Как рассказали в ПО "АвиаПоиск", в ходе проведения подводных исследований представители клуба "Восток" обнаружили у побережья острова Шкота повреждённый воздушный винт, оторванный от двигателя и ряд фрагментов обшивки. При осмотре находки и изучении наработанной ПО "АвиаПоиск" базы авиапроисшествий в Приморском крае стало ясно, что винт принадлежит самолёту А-20К-11DO №44-379 с моторами R-2600-29 №№43-35163 и 43-31533 из состава 131-й отдельной буксировочной авиаэскадрильи ВВС Тихоокеанского флота.
"Ночью 28 сентября 1948 года во время выполнения задания по обеспечению прожекторных учений в тёмную ночь ухудшились метеоусловия. Самолёт взял курс на свой аэродром Романовка. При развороте он потерял скорость и сорвался в штопор. Экипаж в составе лётчика Антонова Анатолия Александровича, штурмана Новожилова Александра Николаевича и воздушного стрелка-радиста Тихомирова Михаила Георгиевича покинул самолёт на парашютах и благополучно приземлился на о. Русский. Самолёт упал в воду в 200 метрах от берега, разбился и затонул", — рассказал руководитель Поискового объединения "АвиаПоиск" Ярослав Ливанский.
Как отметил командир поисковиков, обнаруженный воздушный винт станет достойной частью музейной экспозиции Клуба "Восток", а совместная работа Поискового объединения "АвиаПоиск" имени майора Романа Филипова" и Клуба Подводного Поиска "Восток" по розыску погибших в акватории залива Петра Великого советских самолётов и их экипажей будет продолжена.
