Потомок выдающегося исследователя Владимира Арсеньева посетил Владивосток
12:30
Губернатор Приморья принял участие в лыжном марафоне "Сихотэ-Алинь" в Арсеньеве
12:24
Дальневосточники уже потратили по Пушкинским картам больше 100 млн рублей
12:07
Гейзер посреди города: гигантский фонтан воды бьёт из-под земли во Владивостоке — видео
12:02
Жительница Находки лишилась крупной суммы под предлогом замены электросчётчика
11:40
В ВТБ спрогнозировали появление "великих комбинаторов" среди хакеров будущего
11:35
Из Владивостока летом можно будет улететь во второй по величине город Якутии
11:32
Плюсовая температура и ясное небо ждут Приморье в среду
11:14
Инновационно-производственный центр на острове Русском ищет перспективные проекты
10:30
Два автомобиля сгорели во Владивостоке из-за костра для шашлыка
10:15
ФСБ задержала жителя Приморья, работавшего на украинскую разведку
09:55
ДТП на Некрасовском путепроводе во Владивостоке вызвало заторы
09:20
Двоих выдворят: полиция проверила 60 мигрантов в торговом центре Владивостока
09:06
Поэтический сборник  "Суйфун-река" презентуют во Владивостоке
09:05
До -21°C ночью и +4°C днём: резкий перепад температур ожидается в Приморье 24 февраля
08:48

Ночные гонки во Владивостоке нужно поставить "вне закона" - эксперт

Стрит-рейсеры нарушают права человека на жизнь и безопасную среду обитания
10 августа 2011, 17:55
Бизнес #Автомобили

Владивосток, 10 августа, PrimaMedia. Стрит-рейсеры нарушают права человека на жизнь и безопасную среду обитания, и государство должно встать на защиту своих граждан, ответственность дрифтеров и стрит-рейсеров за посягательство на права граждан должна быть ужесточена максимально. Такую точку зрения высказал РИА PrimaMedia председатель Общественной наблюдательной комиссии Приморского края за соблюдением  прав человека в местах принудительного содержания (ОНК), член Общественного совета при УМВД РФ по Приморскому краю Владимир Найдин.

"Заезды" стрит-рейсеров нельзя считать рядовым хулиганством. Это неприкрытое проявление агрессии со стороны экстремалов  по отношению к жителям города. И в такой ситуации реакция государства и общества должна быть соответствующей: все вместе мы вправе и должны защитить свои права и свободы. Если на ночные гонки посмотреть через призму прав человека, то налицо прямое нарушение прав человека на жизнь и безопасную среду обитания. Их действия необходимо рассматривать не просто как нарушение правил дорожного движения или ограничений по уровню шума в ночное время, подпадающие под действия административного кодекса, а как умышленное создание ситуации, создающей угрозу жизни и здоровью граждан, вне зависимости  от того, являются они участниками дорожного движения или пешеходами", - считает Владимир Найдин.

По его мнению, альтернативным способом решения проблемы является создание официально зарегистрированной общественной организации любителей городских гонок.

"Соратники по увлечению наверняка смогут позволить себе арендовать участок земли, оснастить его должным образом и гонять, "сколько душе вздумается". Таким образом, можно будет решить назревшую проблему: горожане не будут вздрагивать ночью от рева форсированных двигателей, зазевавшиеся ночные прохожие не станут случайными жертвами автомобильного безумия, а стрит-рейсеры сполна получат желаемый драйв без нареканий со стороны возмущенных владивостокцев и гостей города", - добавил эксперт.

Такого же мнения придерживается и председатель Приморской автомобильной федерации Максим Наумец, который считает, что гонщики покинут улицы после того, как получат легальную возможность выплескивать адреналин.

Дискуссия о ночных гонках во Владивостоке возникла после того, как один из автомобилистов обвинил полковника ГАИ Александра Лысенко в рукоприкладстве.

Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, стритрейсеры Владивостока недовольны, что уголовное дело против начальника ГАИ закрыто и он успешно прошел переаттестацию в органы полиции.

9113
43
7