Сразу восемь ценных хвойных растений похитили с озеленённого склона во Владивостоке
10:20
Банк ДОМ.РФ профинансирует создание парка в Благовещенске
10:16
Редкий родстер Mitsuoka Rock Star из 200 выпущенных продают во Владивостоке за 3,5 млн
10:00
Уссурийские таможенники задержали иностранца с монетами Японской империи
09:40
Руководитель приморской "Юнги" покинул пост и переходит во Всероссийский детский центр "Смена"
09:27
"Сейчас так называемая "новая нефть" для страны – это банкиры и финансовые спекулянты, олигархи и коррупционеры!"
09:24
В Приморье задержали двух подростков, причастных к массовому взлому аккаунтов на "Госуслугах"
09:15
Ярослав Шевченко: "Каждый пожар уникален, и никакая техника не заменит опыт человека"
09:00
Титан вместо гипса: врачи Артёма собрали ногу подростка после ДТП на мопеде
08:55
Не до инвестиций на Дальний Восток: рост экономики Китая начал замедляться
08:50
Антициклон в действии: погода порадует приморцев жарким солнцем в конце рабочей недели
07:30
Отключения света запланированы во Владивостоке 17 июля — адреса
07:21
Дальний Восток 17 июля. Открытие железнодорожной больницы во Владивостоке
07:00
Врачи напомнили жителям Приморья правила оказания первой помощи при утоплении
16 июля, 21:00
Стаж ухода за пожилыми и инвалидами будут учитывать по-новому с 2027 года в Приморье
16 июля, 20:00

Китайским автомобилям ограничат дорогу в Россию

Для защиты отечественных автопроизводителей власти хотят увеличить утилизационный сбор
Для защиты отечественных автопроизводителей увеличат утилизационный сбор ИА PrimaMedia
Для защиты отечественных автопроизводителей увеличат утилизационный сбор
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российский автомобильный рынок нужно защитить от экспансии китайских машин, поэтому надо повышать утилизационный сбор, считают в Минпромторге.

Ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что утилизационный сбор на легковой автомобиль составляет всего 300 тысяч рублей и этого недостаточно для защиты отечественных автопроизводителей. По его мнению, нужно поднимать сбор в несколько раз, но поэтапно до 2030 года. Соколов добавил, что российские и китайские производители находятся в разных условиях, что мешает честной конкуренции.

"Мы — за конкуренцию, но она не равнозначна: на китайских производителей не давят санкции, действуют комфортные кредитные ставки", — рассказал Соколов.

В Минпромторге предлагают ежегодно поднимать утилизационный сбор вплоть до 2030 года. Его ставка будет зависеть от объема двигателя, при этом для граждан, ввозящих автомобили для личного пользования, оставят понижающий коэффициент, пишет "ПГ".

4556449.jpgКакие проблемы поджидают владельцев электрокаров в России

В России растет количество зарядных станций для гибридов и электроавтомобилей

228786
32
53