До +27 °C: тёплый день без осадков ожидается в Приморье 21 мая
08:00
Дальний Восток 21 мая. Образован национальный парк "Земля леопарда"
07:00
Часть Владивостока останется без света 21 мая — адреса
20 мая, 21:00
Водитель удерживал школьницу в автобусе из-за подозрения в безбилетном проезде в Находке
20 мая, 20:30
Безопасность последних звонков в Приморье обеспечат полиция и дружинники
20 мая, 20:00
На улице Пушкинской во Владивостоке перенесли переход, но разметку не нанесли
20 мая, 19:45
Водители пропустили пернатую мать с детьми на оживленной трассе в Приморье
20 мая, 19:30
Пьяные подростки пытались угнать машину в Дальнереченске, но попались владельцу
20 мая, 19:00
ФСК Регион установила во Владивостоке 10-метровый арт-объект
20 мая, 18:35
Мини-город с яхтенной гаванью, школой и отелем — что ждет остров Елены в Приморье
20 мая, 18:30
Кража по-чёрному: в Уссурийске поймали двух братьев при попытке похитить 2,5 тонны угля
20 мая, 18:00
Путин подтвердил – безвиз с Китаем сохранится
20 мая, 17:31
Суд в Приморье признал ничтожным договор аренды на 57 га в Зарубино — участки созданы незаконно
20 мая, 17:30
Больше 70 человек приняли участие в традиционных соревнованиях по плаванию "Восточного Порта"
20 мая, 17:03
Губернатор Лимаренко доложил о создании первого образовательного кластера в горнодобывающей отрасли
20 мая, 17:00

Китайская компания представила вагонные тележки для поездов со скоростью 400 км/ч

Вагонные тележки поддерживают массу состава, с помощью колес направляют его по рельсам и обеспечивают определенную амортизацию

Чанчунь, 17 июля /Синьхуа/ -— Дочернее предприятие корпорации CRRC, ведущего китайского производителя поездов, в среду представила новый тип вагонной тележки, которая может использоваться в высокоскоростных поездах, движущихся со скоростью 400 км/ч.

Как сообщила компания CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., сконструированная ею новая вагонная тележка встроенного типа на 20% легче стандартной тележки с внешним креплением. Она позволит снизить эксплуатационное энергопотребление поезда на 15%, износ колес и рельсов -— примерно на 30%, а также на 15% сократить расходы на техобслуживание путей и вагонных тележек в течение всего срока их службы, что сделает моторвагонные поезда более экологичными и энергоэффективными.

Вагонные тележки являются крайне важной частью поезда. Они поддерживают массу состава, с помощью колес направляют его по рельсам и обеспечивают определенную амортизацию ударов от рельсов во время движения.

В компании уточнили, что расчетная скорость поездов на таких вагонных тележках составляет 400 км/ч, но при этом, как показали тесты на испытательном стенде, поезда могут развивать скорость до 600 км/ч.

"Вагонная тележка -— одна из ключевых технологий, необходимых для быстрого движения высокоскоростных поездов. Это их "ноги", -— отметил старший инженер компании Чжоу Дяньмай. "Поезда, оснащенные новыми тележками, смогут двигаться быстрее, устойчивее и тише", -— добавил он.

Источник: Агентство Хinhua

16886
43
37