Касторовое масло, или касторка, вызывает у многих воспоминания из советского прошлого. Этот неприятный на вкус продукт пугал детей, когда его давали вместо слабительного, но его применение не ограничивалось только медициной.
До 1960-1970-х годов касторовое масло активно использовали в автомобильной промышленности. Оно входило в состав тормозных жидкостей для таких автомобилей, как "Чайка" и "Волга". Смеси на основе касторки, такие как АСК, БСК и ЭСК, обеспечивали работу тормозных систем, смешиваясь с различными спиртами.
Кроме того, касторовое масло использовали для смазки двигателей. Его считали более экологичным и эффективным для смазки деталей. Однако к 1970-м годам, с переходом на дисковые тормоза, касторка ушла в прошлое, уступив место более современным решениям, рассказывают знатоки на sport24 (18+).
Сегодняшняя молодежь вряд ли свяжет касторовое масло с автомобильной техникой, но на форумах автолюбителей по-прежнему обсуждают методы ухода за автомобилями времен СССР. Несмотря на ностальгию, современные специалисты не рекомендуют использовать касторовое масло в современных автомобилях. Тормозные жидкости на основе касторки не выдерживают высоких и низких температур: при -20°C они становятся вязкими, а при +115°C закипают, что может привести к отказу тормозной системы.
Так что в современных автомобилях от применения касторки лучше воздержаться — ради вашей безопасности.
