Американский страховой институт дорожной безопасности много лет проводит краш-тесты, по результаты которых составляет рейтинги самых безопасных авто. Плохие оценки теста могут свести на нет всю рекламную кампанию: машину все равно покупать не будут. Лидерами очередного краш-теста стали преимущественно европейские модели. А вот отечественные авто интересе у иностранных специалистов не вызывают, а потому, в мировой рейтинг безопасных машин не входят, сообщает "Комсомольская правда".
На этот раз хит-парад машин получился огромным, специалисты объясняют это тем, что автопроизводители стали все больше внимания уделять безопасности, включая уже в базовые комплектации новые системы активной и пассивной безопасности. Конечно, это сказывается на стоимости машин, но жизнь водителей и пассажиров дороже.
Чтобы попасть в рейтинг Top Safety Pick, автомобиль должен иметь хорошие оценки в четырех тестах, которые проводит институт: фронтальный удар на скорости 64 км/ч с 40% перекрытием, боковой удар - он имитируется наездом полуторатонной тележки с деформируемым барьером на скорости 50 км/ч, испытание на опрокидывание, а также оценка защиты головы и шеи при ударе сзади (эргономика сидений и подголовников, ремни и подушки безопасности).
Помимо отечественных авто, не приглянулись американским ученым и машины SsangYong, которые собираются, в частности и на Дальнем Востоке заводом Sollers. Лидерами краш-тестов стали преимущественно европейские модели. По результатам тестов, места в безопасном рейтинге распределились следующим образом.
Класс "мини":
Fiat 500, Ford Fiesta, Honda Jazz, седан Nissan Tiida, хэтчбек Toyota Yaris.
Класс "компакт":
Chevrolet Cruze, Chevrolet Sonic, Chevrolet Volt, Ford Focus, седан Honda Civic, Honda CR-Z, Honda Insight, Hyundai Elantra, седан Kia Cerato, Kia Soul, Lexus CT 200h, Mazda3, Mini Cooper Countryman, Mitsubishi Lancer, Nissan Cube, Nissan Juke, Nissan Leaf, Scion tC, Scion xB, Scion xD, Subaru Impreza, Toyota Corolla, Toyota Prius, седан Volkswagen Golf, Volkswagen GTI.
Среднеразмерные:
Audi A3, Buick Verano, Chevrolet Malibu, седан Chrysler 200, Dodge Avenger, Ford Fusion, седан Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima, Subaru Legacy, Subaru Outback, Toyota Camry, Toyota Prius, седан и универсал Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volvo C30.
Acura TL, седан и универсал Acura TSX, седан Audi A4, Lincoln MKZ, Mercedes C-класса, Volkswagen CС, Volvo S60.
Большие семейные автомобили:
Buick LaCrosse, Buick Regal, Chrysler 300, Dodge Charger, Ford Taurus, Toyota Avalon.
Большие премиальные автомобили:
Audi A6, BMW 5-й серии, cедан Cadillac CTS, Hyundai Equus, Hyundai Genesis, Infiniti M37/M56, Lincoln MKS, купе и седан Mercedes E-класса, Saab 9-5, Volvo S80.
Компактные кроссоверы:
Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Patriot, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan.
CRV стала единственным "японцем", победившим в своем классе. Фото: Автор: https://www.7samuraev.ru/honda/crash.php?id=31
Среднеразмерные:
Chevrolet Equinox, Dodge Durango, Dodge Journey, Ford Edge, Ford Explorer, Ford Flex, GMC Terrain, Honda Pilot, Hyundai Santa Fe, Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento, Subaru Tribeca, Toyota Highlander, Toyota Venza.
Acura MDX, Audi Q5, BMW X3, Cadillac SRX, Infiniti EX35, Lexus RX, Lincoln MKT, Lincoln MKX, Mercedes GLK, Mercedes ML, Saab 9-4X, Volvo XC60, Volvo XC90.
Большие внедорожники:
Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia, Volkswagen Touareg
Краш-тест АвтоВАЗа. Фото: Автор: https://tixgraf.ucoz.ru/news/lada_priora_pervyj_krash_test/2010-02-11-6
Минивэны:
Chrysler Town&Country, Dodge Grand Caravan, Honda Odyssey, Toyota Sienna, Volkswagen Sharan.
Пикапы:
Ford F-150, Honda Ridgeline, Toyota Tundra.
