До магазина ползком: прокуратура Находки наведается к бабушке из резонансного видео
21 января, 22:27
5 советов, как сохранить привычный ритм жизни в период суеты
21 января, 20:24
Девушка из Находки выложила фото соперницы на сайт для взрослых
21 января, 20:05
Инцидент с подростком на крыше дома проверяет полиция Владивостока
21 января, 19:06
Больше 120 фильмов о Приморье поступило на конкурс "Дальний Восток – Земля приключений"
21 января, 18:45
Заявочную кампанию проекта "ПредприниМама" продлили до 20 февраля
21 января, 18:27
Аналитики назвали ТОП-5 самых высокооплачиваемых вакансий во Владивостоке
21 января, 17:49
Прокуратура Владивостока вмешалась после тяжёлой травмы подростка при катании на тюбинге
21 января, 17:30
Как не остаться без квартиры и денег: юридический разбор кейса Ларисы Долиной
21 января, 17:30
Подготовительные работы к асфальтированию улицы Нефтеветка идут во Владивостоке
21 января, 17:00
Школы, больницы и соццентры Приморья получили более 450 тысяч книг проекта "FESCO Детям"
21 января, 16:45
Против водителя, не уступившего дорогу реанимобилю во Владивостоке, возбуждено дело
21 января, 16:30
Приморье заняло 22-е место в антикоррупционном рейтинге регионов
21 января, 16:23
Малый порт в Находке принял под погрузку 96 судов в 2025 году
21 января, 16:13
Приамурье и Сахалин обмениваются образовательными инновациями
21 января, 16:05

Строители завершили процесс натяжения вант на мосту на остров Русский

Их длина стала рекордной в мировой практике – 579,83 метра (ФОТО)
26 марта 2012, 20:20 Общество
Строители завершили процесс натяжения вант на мосту на остров Русский Игорь Лищук
Строители завершили процесс натяжения вант на мосту на остров Русский
Фото: Игорь Лищук
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Монтаж вантово-балочной системы моста на остров Русский успешно завершен – в понедельник в русловом пролете специалистами группы компаний "СК МОСТ" закончено натяжение заключительной белой пары вант со стороны островной территории. Их длина стала рекордной в мировой практике – 579,83 метра. Смонтированные ванты символизируют российский триколор над проливом Босфор Восточный, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе компании.

- Работы по монтажу в русловом пролете заключительной 42-й вантовой пары со стороны острова Русского стартовали в ночь с 23 на 24 марта и выполнялись поэтапно, в штатном режиме, – прокомментировал начальник вахты "СК МОСТ" Александр Кишкин. – Самые длинные в мире ванты протяженностью 579,83 метра установлены на 317-метровой отметке пилона М7 и закреплены на 50-й панели главной металлической балки жесткости, которая выдвинута в направлении материка на 534 метра. В каждую из них заправлено по 80 стрендов. Особых сложностей, кроме погодных, при выполнении работ не возникло. Методика, специально разработанная представителями французской компании Freyssinet, уже отлично освоена нашими специалистами – несмотря на сильный ветер и кратковременный снег, монтаж рекордных в мировом мостостроении вант занял менее трех суток.

Ванты протяженностью 579,83 метра установлены на 317-метровой отметке пилона М7

Ванты протяженностью 579,83 метра установлены на 317-метровой отметке пилона М7 . Фото: Автор: Игорь Лищук

- Можно смело сказать, что мостом на остров Русский открывается новая страница в истории компании Freyssinet, - подчеркнул руководитель проекта Freyssinet во Владивостоке Паскаль Мартин-Даге. – Мы уже применяли компактные ванты при строительстве мостов во Вьетнаме и США, но в России они впервые достигли такой длины – рекордной в мировой практике. Причем, для грандиозного сооружения во Владивостоке разработаны суперкомпактные ванты и специальное оборудование для их монтажа, которое никогда и нигде больше не использовалось.

- Завершение сложных работ по монтажу вантовой системы – знаковое событие в сооружении мостового перехода на остров Русский, - отметил директор филиала ОАО "УСК МОСТ" во Владивостоке Алексей Баранов. – Над Босфором Восточным развернут российский триколор: закончена установка всех 168-ти суперкомпактных вант, специально разработанных для поддержания рекордного в мировой практике 1104-метрового пролетного строения - по 42 пары с каждой стороны пролива. Их общая длина составляет более 54 км, а суммарная протяженность высокопрочных стрендов, заправленных в оболочки – свыше 2856 км. Суммарный вес вантовой системы – порядка 3,5 тысяч тонн. В настоящий момент, после поэтапной регулировки вант, мы приступаем к процессу замыкания руслового пролета, который соединит Владивосток с островом Русским.

14099
43
37