ВЛАДИВОСТОК, 11 сентября, PrimaMedia. Предлагаем дайджест делового еженедельника "Конкурент" за 12 сентября.
"Молодой Чубайс не обманул"
Что нужно знать, чтобы общение с фондовым рынком приносило радость?
Инвестиционная грамотность населения растет. За последние год-два интерес к фондовому рынку в России заметно усилился. По статистике, количество инвестиционных счетов только за последний год увеличилось в 1,6 раза.
«Торговля на рынке - это, пожалуй, единственный род деятельности, в которой результат зависит только от самого человека. Здесь прибыль - заслуга человека, убыток - тоже "заслуга" человека. За все свои действие приходится отвечать самому. И кто это понимает, тот зарабатывает».
О том, на сколько инвестиционная активность жителей Владивостока отличается от центральной России или Сибири и как увеличить собственные доходы, покупая и продавая акции российских компаний, - в эксклюзивном интервью с председателем экспертного совета инвестиционной компании "Финам" Сергем
Хестановым, в рубрике «Люди деньги».
Раскраска в цвет
Корпоративный автопарк как элемент фирменного стиля
Чем чаще мы слышим или видим какую-либо информацию, тем больше ей доверяем, порой против своей воли. Брэндирование автомобилей компании - это хорошая форма напоминающей или имиджевой рекламы, к тому же почти бесплатной. Но следует иметь в виду, что порой "разрисованные" корпоративные
авто могут дезориентировать потребителя или и вовсе вызвать негативную реакцию.
Корпоративный автотранспорт должен не только отвечать задачам - будь то доставка почты, охранные услуги или развоз сотрудников по домам. Автомобиль должен до мельчайших деталей наследовать фирменный стиль компании и отвечать её позиционированию.
О том, на, что в первую очередь следует обратить внимание при брэндировании машин, читайте в рубрике "Бизнес-опыт"
"Персона" номера - Виталий Номоконов - комментирует насколько сегодня глубоко коррупция и оргпреступность пустила корни в крае корни.
Директор центра по изучению организованной преступности, замдиректора юридического института ДВГУ всю свою жизнь посвятил науке, специализировался по уголовному праву. Не смотря на то, что в свое время Виталий Номоконов мог выбрать для себя другую стезю, сейчас он достаточно известная личность в юридических кругах, и не только.
«Беды нашего края идут не столько от отдельных личностей, сколько от исторических, социально-политических и экономических особенностей нашего положения. Это близость границы, поток мигрантов, мощный транспортный узел. Они объективно провоцируют ситуацию, когда в сети преступности втягивается много людей. По разным данным, во Владивостоке от 50 до 80% населения так или иначе соприкасаются с преступными формированиями. Либо человек сам входит в него, либо там его родственники, друзья, знакомые. Что касается коррупции, есть такой термин - индекс восприятия коррупции или рейтинг коррумпированности. Россия по этому показателю относится к неблагополучным странам. Приморье, естественно тоже».
«Как я провел лето...»
Для одних лето - это пора отпусков и нежелания активничать, а для других - это горячий сезон. В числе последних - Туристическая и транспортная индустрии. Насколько они были готовы ударно поработать в 2006-м? Какие маршруты пользовались наибольшей популярностью у наших приморских путешественников ушедшим летом? Как руководители приморских компаний мотивируют своих сотрудников трудиться в это тяжелое время года? А так же интервью с Председателем комитета по туризму администрации Приморского края Сергеем Пысиным о реальном положении дел в туристической отрасли сегодня, и многое другое, читайте в главной теме номера еженедельника "Конкурент".
