Весенний кешбэк: Дальневосточный банк представил категории на март
12:38
90-е отдыхают: оспаривание сделок приватизации ограничат периодом в десять лет
12:35
Полиция разбирается в инциденте с похищенным самокатом вблизи Нагорного парка во Владивостоке
12:30
Аккумуляторная эксцентриковая шлифмашина — мастерство в ваших руках
12:30
Шесть гектаров в огне: Приморье встретило весну двумя природными пожарами
12:00
Между японской классикой и немецким шиком: какие седаны популярны у приморцев этой зимой
11:40
Приморский "Трубадур" открыл национальный фестиваль "Золотая маска"
11:23
Песни, танцы и сила духа: "Старты героев" прошли во Владивостоке в честь 23 февраля
11:23
Не платишь — не уедешь: 20 автомобилей во Владивостоке заблокировали за "спрятанные" номера
11:20
От юриста до помощницы в родах: как авария привела в доулы жительницу Владивостока
11:00
ВЭФ останется во Владивостоке - Трутнев
10:46
Не прошли мимо: полицейские спасли девушку, брошенную на заправке
10:40
От Тавричанки до Хабаровска: девелопер "Остера" подводит первые итоги ребрендинга
10:30
Более 6 млн "квадратов" строят на Дальнем Востоке: треть из них — во Владивостоке
10:20
Мужчина пострадал под колёсами поезда на перегоне Находка-Тихоокеанская
09:57

Замок или мост: Финляндия решает судьбу границы с Россией

Граница на замке, нервы на пределе: Финляндия просит решения
таможня, таможенник пресс-служба  Южного таможенного управления
таможня, таможенник
Фото: пресс-служба Южного таможенного управления
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

На фоне продолжающейся блокировки восточной границы Финляндии, в стране усиливается внутренний запрос на ясность. Руководство финской Таможенной службы и представители профсоюза таможенников публично призвали власти принять четкое и долгосрочное решение: либо окончательно закрыть границу с Россией, либо, напротив, открыть хотя бы один пункт пропуска, чтобы оценить последствия в реальных условиях.

Глава финской таможни Сами Ракшит выступил с жёстким заявлением: "Пора определиться. В какую бы сторону мы ни пошли в сторону изоляции или восстановления движения бесконечно держать ситуацию в подвешенном состоянии невозможно. Персонал на пределе". Его поддержал главный представитель профсоюза таможенников Яри Ниеминен, подчеркнув, что возобновление работы хотя бы одного перехода могло бы ослабить экономическое давление и помочь протестировать устойчивость системы. "Российские грузовые поезда весь этот период ходят стабильно это тоже сигнал", отметил он в интервью изданию Yle.

Закрытие границы не прошло бесследно: Финляндия ежемесячно тратит более 500 тысяч евро на компенсации, командировки и временные переводы сотрудников. Значительная часть таможенников уже почти два года работает вдали от своих обычных постов либо на выездах, либо на удалёнке. Часть работников перекинули в порты и аэропорты, а для обслуживания миграционных процедур финские власти арендуют морские контейнеры, превращённые в временные пункты приёма прошений о предоставлении убежища, пишет издание Yle.

Несмотря на финансовую нагрузку и логистическую неразбериху, массовые увольнения власти избегают: если границу вдруг решат снова открыть, система не сможет быстро восполнить нехватку квалифицированных кадров. На весах не только политика, но и экономика, человеческий ресурс и дипломатическая гибкость.

190425
32
24