Во Владивостоке 16 подсудимых по делу о подпольных казино получили условное наказание
11:50
Плюс пару градусов: во вторник в Приморье ожидает небольшое потепление
11:31
Число госпитализированных после ДТП с туравтобусом в Приморье достигло семи
11:10
Еще двух тигров поймали в Приморье – у одного из хищников повреждена лапа
10:45
Южная Корея первой начала регулирование искусственного интеллекта
10:31
Лёд не для машин: трёх жителей Владивостока наказали за нарушение запрета
10:30
На финишную прямую выходит строительство в Приморье промышленного гиганта — НЗМУ
09:33
Во Владивостоке проверяют зоомагазин из-за жалоб на жестокое обращение с животными
09:17
"Дарите книги с любовью": Владивосток присоединяется к общероссийской акции
09:09
Суперледокол на верфи "Звезда" будет построен к 2030 году - Путин
09:02
Экс-директор из Владивостока пойдёт под суд за "аренду" бесплатных понтонов
09:01
Главное за ночь: смертельные морозы пришли в США, а молния попала в митинг в Бразилии
08:49
Лоб в лоб: ДТП с участием двух женщин за рулём привело к травме пассажирки во Владивостоке
08:15
Антициклон в действии: какой будет погода в начале рабочей недели в Приморье
08:00
Дальний Восток 26 января. Основан посёлок Лучегорск
07:00

За 1 это правонарушение водителей "отлучат" от ОМС — жесткий удар на опережение

ДПС, ГИБДД, Полиция, остановка транпорта, ГАИ, инспектор, превышение, штраф Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
ДПС, ГИБДД, Полиция, остановка транпорта, ГАИ, инспектор, превышение, штраф
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Привычка ездить без ремня может обойтись в десятки тысяч рублей. Непристегнутых водителей предлагают больше не лечить за счет государства — расходы нарушители должны оплачивать из своих карманов. С такой инициативой выступил Национальный автомобильный союз (НАС), сообщает портал "Autonews" (18+).

Чтобы вычислять безответственных водителей, авторы хотят задействовать камеры, однако отмечают, что на текущий момент они старые и "слепые". Сейчас в стране работает около 24 тысяч комплексов фотовидеофиксации, но треть из них не способны фиксировать даже базовые нарушения, в том числе отсутствие ремня безопасности. По данным НАС, около 30% камер эксплуатируются более семи лет и не соответствуют современным требованиям. Предлагается провести аудит, заменить оборудование и расширить его функции — от контроля ремней до использования детских кресел.

Статистика показывает, что ремень снижает риск гибели в аварии почти вдвое. Тем не менее, многие водители продолжают игнорировать элементарные меры безопасности. В НАС считают, что наказывать таких нарушителей нужно жестче, ведь они сознательно рискуют, но расплачивается за это бюджет.

Если инициативу примут, камеры начнут фиксировать нарушение, а в случае ДТП непристегнутые водители получат не только штраф, но и счет за лечение.

234665
43
84