Правило 3-х лет по долгам за ЖКХ: что исчезнет из квитанций — Верховный суд поставил точку
03:30
Пенсии повысят дважды: кому повезёт больше всего и сколько денег начислят по итогу
22 июля, 22:10
Две травмированные тигрицы из Приморья отправились в хоспис одним авиарейсом
22 июля, 22:00
Прокуратура начала проверку после очередного отключения света во Владивостоке
22 июля, 21:41
Часть Владивостока останется без света 23 июля — адреса
22 июля, 21:30
Владивосток присоединится к международному гастрофестивалю ТАЙГАСТРО-2026
22 июля, 21:05
Выявляемость болезней репродуктивной системы у детей в Приморье не превышает 30% — врачи
22 июля, 21:00
Прокуратура вернула Надеждинскому округу 23 незаконно отчужденных земельных участка
22 июля, 20:30
Медиапроект "ЛИЦА" стал партнером Дальневосточного Медиафорума
22 июля, 20:14
BEARWOLF снимает во Владивостоке клип-посвящение родному городу
22 июля, 20:00
Власти утвердили проект межевания юго-восточной части Ленинского округа Иркутска
22 июля, 19:40
Светофоры отключили из-за обрыва кабеля на 3-й Рабочей во Владивостоке
22 июля, 19:22
Врачи Владивостока сохранили пациентке шанс на материнство при редкой патологии
22 июля, 19:00
Денежный сюрприз в августе: у кого пенсии вырастут на 17–19% без дополнительных бумажек
22 июля, 18:50
СберСтрахование выплатила клиентам почти 17 млрд рублей в первом полугодии
22 июля, 18:30

"Сенсорная смерть": машины с тачскринами признают опасными в РФ — руль тоже не угодил

Все чаще автомобили делают без привычных физических кнопок, вместо них ставят один большой экран. Дворники, обогрев стекла, свет, даже аварийка — все включается через мультимедийное меню. И если в гараже это кажется удобно, то на трассе превращается в настоящий квест. Портал "Autonews" (18+) в подробностях предлагаемой инициативы.

В Общественной палате предложили вернуть в машины физические органы управления. Авто с одними сенсорами могут перестать допускать на дороги. Без "живых" кнопок им могут просто не выдать ОТТС. На законодательном уровне хотят ввести минимальный набор кнопок, в который могут войти свет, дворники, обогрев, аварийка и другие базовые функции. Также обсуждается ограничение размеров дисплеев и форма руля, ведь у многих брендов она уже давно не круглая.

Эксперты считают, что водители теряют концентрацию, пока ищут нужную функцию в меню. Кнопку можно найти на ощупь, а вот с экраном так уже не получится, поэтому возрастает риск аварий. 

Однако не стоит опасаться, что машины вернутся в "каменный век". В Европе тоже недовольны навороченными авто, им могут начать снижать оценки за безопасность, если все функции спрятаны в тачскрин. В России к этому пока только присматриваются. Но если предложение поддержат, возможно, производителям придется пересматривать свои конструкции.

234665
43
84